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中国最“荒芜”地铁站,本该交通发达,为何一出站却是满眼黄土?

中國交通四通八達, 然而依然存在著許多內在問題。 但是地鐵的出現在很大程度上緩解了交通擁堵的問題。 說起來地鐵, 大家可謂是又愛又恨, 愛是因為地鐵比較快, 也比較方便;恨是因為, 每次坐地鐵都要排長隊購票, 還要擠地鐵, 特別是如果趕上上下班高峰期, 甚至都擠不上地鐵。 然而在中國有這么一個被稱為我國最“荒蕪”的地鐵站, 讓我們一起來看看吧!

這個地鐵站就是南寧的佛子嶺站, 顧名思義, 佛子嶺站在佛子嶺路上, 所以取名為佛子嶺站。 然而這個地鐵站周圍十分冷清, 乘客們一出地鐵站,

映入眼簾的便是一大片黃土地, 而且附近基本沒有什么交通設施, 交通基本處于癱瘓狀態, 十分冷清, 因此也被譽為最“寂寞”的地鐵站。 大家都知道, 地鐵站都是建在城市繁華地段, 或者是建在一些比較著名的景點附近, 而佛子嶺站卻建在荒涼的地方, 難道這不是一種資源的浪費嗎?更有人表示在此修建地鐵完全是一個錯誤的選擇。

世界上任何東西都是有其價值所在的, 佛子嶺地鐵站也不例外。 其實早在16年佛子嶺站已經投入使用了, 但是并沒有多少人來此乘坐地鐵。 其實是由于佛子嶺周圍空地要開發經濟圈, 而佛子嶺站修建速度趕在經濟圈建設之前, 所以才造成了現在的尷尬局面。 佛子嶺周圍計劃好的交通網也已經開始修建,

雖然目前佛子嶺站比較冷清, 很少有人來乘坐地鐵, 但是相信佛子嶺周圍的路修好以后, 佛子嶺站就不在寂寞了!

雖然目前來前佛子嶺站看似只是一個擺設, 并沒有發揮太大的作用。 但是我們并不能否認其潛在的價值。 一旦佛子嶺站周邊的經濟開發圈一旦發展起來, 那么前途肯定不可估量, 進而佛子嶺地鐵站也會逐漸運作起來。 目前要做的就是靜靜地等待著佛子嶺站周圍的工程能夠盡快完工, 讓佛子嶺站這個“孤獨寂寞”的站臺能夠盡快的熱鬧起來, 我們也一直期待著佛子嶺站有新的改變!

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