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首先我們來探究反艦導彈的中段軌跡都是什么樣的。 可以很明確的說， 反艦導彈的中段軌跡并不是標題所提到的兩者任何一個之一。 反艦導彈的中段軌跡就叫做彈道。 目前中國的反艦彈道導彈， 例如東風-21反艦彈道導彈， 東風-26反艦彈道導彈， 他們的導彈在發射后飛行的過程中都會進行多次變軌， 彈道會呈不同的狀態。 最后都會加速直達目標， 形成一條平滑的曲線。 如果想要把軌跡打成橢圓， 合理的解釋只能是為了攻頂。 但是軍艦并不是坦克。 攻擊軍艦時攻頂與攻側的區別不大， 關鍵是要命中目標。
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而拋物線就更不用說， 只有炮彈的軌跡是拋物線。 如果用反艦導彈打出的軌跡打成了拋物線， 那么反艦導彈也就失去了他攻擊軍艦的意義。
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我們再來探究反艦導彈能打中多高的目標。 這里我們使用中國制造的反艦導彈來進行說明。 一般反艦導彈在發射之后反艦導彈就進入了巡航飛行彈道。 此時導彈的飛控系統根據彈載高度測量設備， 但這個巡航高度是跟著發射導彈是海況的改變而改變的。 早期中國依靠氣壓膜盒高度計來控制飛行高度的反艦導彈大概在300到500米之間。 反艦導彈的機動性很強， 可以改變自己的飛行高度， 十分靈活。 這樣來分析的話。