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全球最长高速列车京沪线开跑 加长版复兴号

估計不少人都坐過復興號吧, 而從7月1日開始, 由我國自行研制的全球最長高鐵列車, 16輛長編組“復興號”也正式與公眾見面。

據央視新聞報道稱, 此次16輛長編組“復興號”將車頭部分換為正常車廂, 而長編組“復興號”列車總定員達1193人, 是此前8輛編組列車的2倍多, 可滿足時速350公里運營要求。

16輛長編組“復興號”動車組在京滬高鐵投入運營后, 將分別擔當G3/2次、G11/10次、G149/118次、G7/14次共4對列車的運輸任務。 其中, G149/118次長編組“復興號”動車組列車僅在周一、五、六、日以及高峰期運行。

最最最棒的是, 長編組“復興號”的一等座和二等座都有增寬,

相較以前的列車更加舒適。

來源:驅動之家

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