7月1日， 2018年暑運拉開大幕， 同時全國鐵路也迎來今年第二階段列車運行圖調整。 從北京鐵路局獲悉， 新圖實施后， 北京鐵路局始發終到列車達到636對， 創下歷史新高。 今天上午10點， 北京南站， 由我國自行研制的全球最長高鐵列車——16輛長編組“復興號”將正式上線運營。
414.26米， 1193個座位， 今天上午10點， 乘坐北京南站開往上海虹橋G7次列車的旅客將非常幸運， 他們所乘坐的列車是全球最長高鐵列車——16輛長編組“復興號”。 據了解， 此前我國動車組都為8輛編組的“短編組”列車， 在春運等大運力的需求情況下， 會重聯組成16輛編組列車，
16輛長編組“復興號”動車組在京滬高鐵投入運營后， 將分別擔當G3/2次、G11/10次、G149/118次、G7/14次共4對列車的運輸任務。
（北京青年報記者王薇）