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货车司机用工荒,月薪一万依然招不到人,司机生存现状令人担忧

近年來隨著電子商務行業的崛起, 物流行業發展越來越快, 市場對快遞人員、中長途貨運司機的需求量越來越大, 甚至某些工種出現了用工荒, 比如貨車司機。 有的物流公司開出月薪一萬都招不到合適的司機, 這是為何呢?

首先, 付出與收入不成正比。 大貨車司機一般都到了三四十歲, 上有老下有小, 身體也是大不如以前, 出一趟貨就要在外面跑好幾天, 衣食住行都在車上, 生活毫無規律, 與家人也是聚少離多, 長此以往, 不僅身體容易垮掉, 還容易與家人產生隔閡。 所以越來越多的大貨車司機寧愿轉行干點別的收入稍低的工作,

也不愿意過這種漂泊無依的生活。

其次, 貨運屬于高危行業 經常提心吊膽。 大貨車司機風險高, 這個是貨運行業人盡皆知的事, 尤其是那種跨省長途, 需要在外面跑四五天, 通宵開車是經常的事。 但司機的精力是有限的, 疲勞駕駛、情緒不穩定時有發生, 而且貨車塊頭大, 盲區多, 一旦發生交通事故, 后果則不堪設想。

還有一點, 各種監管、罰款讓貨車司機很心累。 物流公司想要多賺錢, 就會想方設法的往車里面裝貨, 造成嚴重的超載, 貨車司機也沒有辦法, 一路上東躲西藏, 另外物流公司為了節省開支, 貨車司機一個人干著兩個人的貨, 不僅是司機還是卸貨工, 睡不好也吃不好。

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