我們都知道喜馬拉雅山巍巍不可登攀, 不管的地形還是氣候都惡劣無比, 可是你知道嗎?被稱為基建狂魔的中國, 竟然修了一條鐵路橫穿喜馬拉雅山。
中尼鐵路包括中國段和尼泊爾段, 總長度約為550公里, 其中有80%的路段都在中國境內, 最高時速規定為120公里每小時, 這條鐵路預計會在2022年年底竣工。
我們都知道, 旅游業是尼泊爾的第二大產業, 而且與中國比鄰, 為了吸引更多的中國游客去尼泊爾旅游, 增加彼此之間的貿易往來, 修建一條聯通兩國的鐵路勢在必行。
但是沿途經過的地理位置非常特殊,
要想從喜馬拉雅山中間穿過, 就必須克服高寒的氣候以及龐大的山體, 打通隧道是整個工程最大的難點所在, 所以在挖掘中必須要用到盾構機。
根了解在喜馬拉雅山的隧道中使用的, 盾構機直徑為13米, 總長為94米重達2200噸, 價值超過了4億人民幣, 是我國自主研發的一款專門, 對抗高寒的大型盾構機, 從此告別了依賴國外進口的歷史。
同時也是南亞地區最大的盾構機, 在挖掘這個隧道時,