沛納海到底該買47的還是44的？

事不宜遲， 直入正題。 我已經有很多很多年沒買過、接觸過沛納海了。 直到前一段時間， 我決定重新開始買沛納海了。

之前一直不買沛納海， 第一個理由是覺得沛太大。 後來自己都覺得這個理由不成立， 因為萬國大飛是我很喜歡的表， 鋼殼大飛46毫米， 老款陶瓷殼大飛48毫米， 我天天戴著覺得挺好， 沒毛病。 說沛納海大， 顯然就不是理由了。 第二個理由是， 覺得戴沛納海假表的人太多。 後來一想， 如果說假表， 越火的表假表越多， 勞力士、歐米茄、卡地亞、萬國假表都多， 自己戴真的就完了， 不管別人了。 過了自己心裡這兩道坎之後，

開始選表。

沛納海111

因為已經很多年沒接觸過沛納海了， 我對沛納海的印象還停留在之前買過的111、005那種很早的型號上。 雖然這些年中間沒買過一隻沛， 但是對沛納海在售的型號和出新， 還是稍微瞭解一些， 好歹可以拉一個清單， 從裡面挑。

我第一個想到的是687。 687是一段時間裡最火的沛了。 47毫米尺寸， 12邊形刻字表圈， 漸變色“茶葉蛋”盤面很好看， 我挺喜歡。 687在之前一段時間很火， 價錢走高。 在687的問題上， 我老婆是非常支持的， 跟我說可以買687， 這讓我很欣慰。

沛納海685/687， 其中漸變棕色盤面的是687。

之後我想到的是1312和1359。 這兩個沛是這兩年比較新的型號。 分別是312和359的替代型號。 說實話， 我心裡知道， 1312、1359這兩個表， 是現在非常合適的沛納海。

44毫米的尺寸， 大小適中。 使用了新型的9010機芯， 自動上弦很方便， 厚度也比之前的312、359變薄了。 1312、1359有日曆， 盤面上新增加的藍色小秒針也非常好看， 識別度很高。 兩隻表公價都是55400， 是平時很適合戴的表。 我也是很中意這兩個表。

沛納海1312（上）和沛納海1359（下）

接下來我想到的是372、424、425這三個表。 原因是， 在多年前， 一個大佬告訴我說， 買沛納海， 你可以按下面這幾個標準。 47毫米、鋼殼、兩根針、金針或藍針， 同時具備這幾點的沛， 都是比較原汁原味的沛， 因為歷史上最早的沛納海都是這樣的表， 符合歷史原型， 比較經典。 包括687/685也是符合這個標準的表。

沛納海372

沛納海425

沛納海424

最後我還是決定按照， 47毫米、鋼殼、兩根針、金針或藍針的標準， 選符合標準的表。 後來想了兩天，

去買了加州面的424。 原因是， 424盤面上除了一個OP閃電標外， 什麼都沒有， 比較低調， 不太容易撞表。

沛納海424是RADIOMIR殼形， 沒有護橋， 線型的表耳。 雖然這只表尺寸有47毫米， 比萬國鋼殼大飛還要大一點兒， 但是424我戴了一段時間後， 覺得比大飛舒服。 我覺得問題主要出在， 大飛的表冠超大， 容易壓手背， 424的表冠就比較小了；大飛的錶帶比較窄， 大飛的錶帶是上段寬， 下段變窄， 巨大的表頭容易往下墜。 424的錶帶上下一邊寬， 雖然尺寸更大， 但很稱手。

424雖然尺寸很大， 但很稱手。

424盤面上金針加淡黃色夜光時標、軌道刻度， 顏色很協調。 424是加州面， 時標上半部分是羅馬數字， 下半部分是阿拉伯數字。 據說原型表是歷史上， 為了測試在水裡， 羅馬字和阿拉伯數字誰更易於識別而生產的實驗表。

在盤面12點位的內側表圈上， 也寫著CALIFORNIA加州的英文。

金針很顯眼（這個帶日曆的是老款加州面）。

47毫米的沛納海很多都是手動表， 使用的是沛納海自產的P3000手動機芯。 P3000機芯很大， 可以撐滿整個錶殼。 沛納海機芯夾板拉絲， 邊緣倒角， 機芯裝飾和同級別的勞、歐、萬國在相同水準上。 P3000機芯使用無卡度砝碼微調擺輪， 擺頻21600次/時， 雙發條， 動力存儲72小時（3天）。 P3000機芯有時區快調功能， 時針可以獨立向前或向後一小時一小時快調（和歐米茄8500/8900/9300一樣）。 另外P3000是不能停秒的。 之前有人開玩笑說“手動上弦， 表冠還有鎖的表都是耍流氓”非常搞笑。 之所以有這個說法， 是因為手動表要頻繁給表上弦， 加上旋入鎖， 每次上弦都要開鎖，

上完還要鎖緊， 有人覺得麻煩。 沛納海加州面424（包括425、685、687）用這種設計， 是因為這些表都是以歷史上早期的沛納海為原型， 參照了歷史型號。 歷史上早期沛納海使用的是勞力士提供的手動機芯， 早期型號還沒有護橋。 所以手動上弦， 同時兼顧防水， 只能用旋入鎖。 相比之下， 帶護橋的372這種表， 就比較方便， 打開護橋直接上弦。 至於要旋入鎖還是要護橋， 看個人喜好。

沛納海自產P3000手動上弦機芯。

另外372這種有護橋的LUMINOR型號， 會配兩條錶帶， 一條皮帶一條膠帶。 424這種RADIOMIR型號就只有一條皮帶了。 因為RADIOMIR這種線型的表耳不太適合用膠帶（雖然也能換上）。 LUMINOR兩條帶子就比較吃香了， 特別是夏天可以換成膠帶。

記得幾年前， 當時有句話說， 除了勞和PP，有三個表可以閉著眼買，分別是朗格、FPJ、沛納海。當年沛納海火的時候，真的是火，這兩年降溫了，恢復正常了。47的沛納海顏值很高，個性很強，即使要做出一些讓步（比如手動帶鎖）我覺得也是值得的。當然接受不了47大尺寸的話，44的沛也是很好的，特別是給我留下深刻印象的1312和1359，這兩隻44的沛，兼顧了適中的尺寸和厚度、標誌性的護橋、藍色秒針、自動上弦、日曆，我真心覺得，1312、1359是現在非常適合平時戴的沛，很多人買這兩個表，是有道理的。

PS.對於“十沛九假”的問題，我想說的是，即使現在號稱最高版本的仿表，機芯板路模仿的很像，但是像遊絲外樁這些細節，一眼就能看出區別。戴假沛納海的人很多，戴假沛納海的人，最好不要把表給別人看，萬一遇到懂的人，一下就露餡了。

除了勞和PP，有三個表可以閉著眼買，分別是朗格、FPJ、沛納海。當年沛納海火的時候，真的是火，這兩年降溫了，恢復正常了。47的沛納海顏值很高，個性很強，即使要做出一些讓步（比如手動帶鎖）我覺得也是值得的。當然接受不了47大尺寸的話，44的沛也是很好的，特別是給我留下深刻印象的1312和1359，這兩隻44的沛，兼顧了適中的尺寸和厚度、標誌性的護橋、藍色秒針、自動上弦、日曆，我真心覺得，1312、1359是現在非常適合平時戴的沛，很多人買這兩個表，是有道理的。

PS.對於“十沛九假”的問題，我想說的是，即使現在號稱最高版本的仿表，機芯板路模仿的很像，但是像遊絲外樁這些細節，一眼就能看出區別。戴假沛納海的人很多，戴假沛納海的人，最好不要把表給別人看，萬一遇到懂的人，一下就露餡了。