高鐵出行又有好消息，
受惠的小夥伴非常廣泛。
自7月1日起，
從廣州去廈門將有更多的選擇
白天就可乘坐動車從廣州東直達廈門北。
不僅去廈門旅遊更加方便，
到潮汕的班次還要增多了！
還有還有，
串聯粵西等7城市的廣湛高鐵
或今年內動工，
2小時到湛江茂名的超速出行，
指日可待啦！
新開這幾條廣州直達高鐵， 很重要！
7月1日起全國鐵路大調圖。 到時不僅貴廣鐵路等線路將最高享有6.5折， 還有很多新線路要開通哦， 具體有哪些新變化？一起來看看
到廈門旅遊不用再轉車了
廈門距離廣州很近， 每逢節假日，
記者獲悉， 自7月1日起， 除了晚上在廣州上車第二天早上到達廈門和乘坐夜班動車到廈門這幾種方式外， 從廣州去廈門將有更多的選擇——白天乘坐動車從廣州東直達廈門北。
記者在12306網站看到， 自7月1日起， 旅客可購買廣州東往返廈門站的動車車票， 其中， D2381次列車， 12時32分由廣州東站始發， 17時42分到達廈門站，
上午在廣州吃早茶， 晚上在廈門來一碗沙茶面不再是想像。
二等座票價255元， 一等座票價372.5元。 7月2日起， 可購買廣州南往返福州的高鐵車票， 其中G1607次列車15時01分由廣州南始發， 19時21分經停廈門北站， 用時4小時20分。 二等座254.5元， 一等座387.5元， 商務座739.5元。
也因為如此， 有分析認為， 這趟動車上線後， 上座率將“爆棚”， 成為最“吸金”的線路之一。
（廈門鼓浪嶼。 新華社發）
此外， 有旅客反映， 7月1日廣州到桂林的車票都處於暫停發售狀態。 記者登錄12306網站看到， 7月1日， 廣州到桂林市的44個車次均處於“列車運行圖調整， 暫停發售狀態”。
記者從廣鐵集團瞭解到， 受調整運行圖影響， 自5月29日起至另有通知時止， 暫停發售6月30日及以後所有廣鐵集團管內始發列車車票（廣九直通車除外）。
潮汕班次增多， 往返廣州更方便
潮汕小夥伴乘坐高鐵、動車往返廣州的需求很大， 尤其是在節假日， 廣州南與潮汕之間的車票經常都提前售罄。 而在今年4月10日廣鐵新的列車運行圖中， 廣州東-潮汕（饒平）列車已經調整到了10對， 相比之前車次更多了， 但仍有不少潮汕的小夥伴希望再增加車次。
而記者發現， 這次開通的福建廣州直達（高鐵）動車， 都經停潮汕多個網站， 潮汕站、普寧站還包括汕尾、惠州、虎門、深圳等地的網站。 也就是說， 以後潮汕小夥伴往返珠三角和廣州的（高鐵）動車， 車次都增加了， 買票更容易， 往返更方便！
票務網站顯示已經可以購票了， 發車時間也非常合適， 分別到達廣州南站和廣州東站。
廣州又一條高鐵到粵西， 今年或動工
大家一定知道， 今年7月前， 深茂鐵路江門至湛江段即將通車， 途經江門、陽江、茂名、湛江四市， 粵西也即將通上第一條高鐵。
提到這條線路， 順便辟個謠， 近日， 一份關於江湛鐵路部分車次的運行時刻表在網上流傳。 這份時刻表顯示， 江湛鐵路正式通車後， 大部分車次將從廣州南站出發， 最終抵達湛江西站， 其中運行最快的一個車次只需要2小時57分。
對此， 記者向鐵路部門進行了求證， 對方表示， 目前江湛鐵路仍處於試運行階段， 正式開通時間和運行時刻尚未最後確定， 後續資訊鐵路部門會陸續發佈。
根據廣鐵集團此前發佈的資訊， 江湛鐵路共設江門（新會）、雙水鎮、臺山、開平南、恩平、陽東、陽江、陽西、馬踏、電白、茂名、吳川、湛江西等客運站。
值得一提的是， 江湛鐵路部分車次還將在中山小欖站停靠。 這也意味著， 除了此前的廣州、江門、陽江、茂名、湛江等地， 中山也將搭上江湛鐵路開通的“便車”， 屆時旅客可直接從小欖上車直通湛江， 大約需要3個小時。 同時， 從粵西出發的旅客也可在小欖站下車， 換乘廣珠城軌分別前往中山市區及珠海。
眼見一條高鐵即將通車， 下一條馬上又來！據《南方日報》4日報導， 廣湛高鐵今年也有望動工建設， 項目建成後， 粵西地區將融入珠三角一小時經濟生活圈。
途經廣東7城市 粵西要起飛
根據去年的相關招標公告， 廣湛客運專線時速擬設計為350公里，全長約421公里。規劃鐵路線路從廣州出發，途經佛山、肇慶、雲浮、陽江、茂名，終至湛江西站。在今年5月的一次項目調研中提到，或設置佛山北站、新興南站、陽江北站、陽西站、博賀站、茂名南站、湛江機場站、新湛江站。（具體網站設置有待進一步規劃確認）
廣湛高鐵將大大減輕廣州南站的客流壓力，與廣珠城際以及在建深圳至湛江鐵路的客流形成錯位運營。同時，廣湛高鐵還會接入廣州火車站。目前正在抓緊推進前期工作。
（資料圖。新華社發）
粵西市民無縫換乘飛機
目前粵西的通用機場只有一個，尤其是陽江地區。對此，有分析認為，廣湛高鐵沿線有三個機場：白雲機場、規劃中的佛山高明機場、湛江新機場，尤其會與湛江國際機場打造“空鐵無縫換乘”樞紐，能有效解決粵西地區乘飛機出行的問題。
厲害了！湛江將有5條高鐵
未來湛江的高鐵可是溜到飛起。據報導，除了江湛鐵路和廣湛高鐵，湛江目前正在建設和規劃的高鐵包括：連接廣西、廣東的合湛高鐵、湛梅高鐵、張家界至海口的旅遊高鐵。
來源| 南方+用戶端、廣州參考、海西晨報、湛江晚報，版權歸原作者所有
圖片 |新華社、海西晨報、網路，版權歸原作者所有
編輯 | 大方
廣湛客運專線時速擬設計為350公里，全長約421公里。規劃鐵路線路從廣州出發，途經佛山、肇慶、雲浮、陽江、茂名，終至湛江西站。在今年5月的一次項目調研中提到，或設置佛山北站、新興南站、陽江北站、陽西站、博賀站、茂名南站、湛江機場站、新湛江站。（具體網站設置有待進一步規劃確認）廣湛高鐵將大大減輕廣州南站的客流壓力，與廣珠城際以及在建深圳至湛江鐵路的客流形成錯位運營。同時，廣湛高鐵還會接入廣州火車站。目前正在抓緊推進前期工作。
（資料圖。新華社發）
粵西市民無縫換乘飛機
目前粵西的通用機場只有一個，尤其是陽江地區。對此，有分析認為，廣湛高鐵沿線有三個機場：白雲機場、規劃中的佛山高明機場、湛江新機場，尤其會與湛江國際機場打造“空鐵無縫換乘”樞紐，能有效解決粵西地區乘飛機出行的問題。
厲害了！湛江將有5條高鐵
未來湛江的高鐵可是溜到飛起。據報導，除了江湛鐵路和廣湛高鐵，湛江目前正在建設和規劃的高鐵包括：連接廣西、廣東的合湛高鐵、湛梅高鐵、張家界至海口的旅遊高鐵。
來源| 南方+用戶端、廣州參考、海西晨報、湛江晚報，版權歸原作者所有
圖片 |新華社、海西晨報、網路，版權歸原作者所有
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