为什么有人说，日本承建的印度高铁是个无底洞？有何依据？看完我笑了！

大家說到印度時， 第一個冒出的想法就是貧窮， 然而這個貧窮的國家要開始建造高鐵了。 記得各個國家投標承包印度高鐵這個項目的時候， 我國與日本的競爭非常激烈， 當時中國沒能拿到這個項目， 國人沒人不說可惜， 然而如今談到印度高鐵， 人們紛紛感嘆還好當年沒有承包下來， 不然要被坑了， 在大家的眼中， 印度高鐵就是個無底洞， 那么， 為何大家會有這樣的感覺呢？

首先， 大家都知道印度是一個貧窮的國家， 所以這個國家是拿不出錢用來建造高鐵的。 那么既然日本承包了這個國家的高鐵，

建造高鐵的錢全部由日本貸款給印度， 肯定有人想問為什么一定是日本貸款給印度而不是其他國家， 因為其他國家在看到俄羅斯被印度狠狠坑了一次之后是不會貸款給印度的， 然而日本因為將建造印度高鐵這個項目承包下來了， 為了方便施工， 印度向日本貸款的時候， 日本不得不同意， 在印度高鐵沒有建成之前， 印度與日本之間都將保持著這個關系。

其次， 之前印度向蘇聯貸款的時候， 向蘇聯借的錢一直沒有還， 就在蘇聯被俄羅斯接管的時候， 當時蘇聯的貨幣的價值大幅下降， 印度乘著這次機會將欠蘇聯的錢一次性還清了， 這一次蘇聯可以說被印度給狠狠坑了一次， 雖然這影響了印度在眾多國家中的名聲，

但是印度還清債務一身輕， 過的依舊逍遙自在。 那么這次貸款給印度的日本會不會被印度坑一次誰都不能保證， 誰都不知道未來日本經濟是什么走向， 但是大家能夠確定的是， 如果日本貨幣價值降低， 印度肯定會乘著這個機會將錢還清。

最后， 因為印度的氣候以及地理環境與日本是大不相同的， 印度為熱帶氣候， 氣溫非常高， 而日本為島國， 四周環海常年氣候舒適溫暖。 兩個國家的氣候完全不同， 日本在熱帶地區建造高鐵是毫無經驗的， 在計算氣溫會給高鐵零件上帶來什么樣的影像上是毫無經驗的， 所以日本承包建造印度高鐵這一項目能否成功還是一個未知數， 但我國大部分人都認為這個項目不會成功，

因為印度這個國家對日本來說未知數太多， 所以如果不成功， 那么兩個國家都會造成極大的損失， 到時候印度肯定會死死抓住日本不放。

所以在大家看來， 印度建造高鐵這一項目對日本來說就是一個無底洞。