旅行隨筆：嗨， 大家好， 這里是企鵝號：新圖報， 每天帶你看見不一樣的世界， 本期， 我們企鵝號：新圖報將和大家聊聊安徽省高鐵站的那些事兒。
話說， 這幾年安徽省的高鐵站越建越多， 從皖北的宿州東站， 到皖中的合肥南站， 再到皖南的黃山北站， 一座座現代化的高鐵大站正逐步惠及更多的安徽老鄉。
從今天起， 我們企鵝號：新圖報將陸續為大家解讀安徽省各地的高鐵站， 首先， 我們來看看安徽北部未來的4大高鐵站。 其中， 有兩座已經建成運營， 有兩座正在緊張建設中。
一：蚌埠南站
首先， 我們來說說蚌埠南站。
二：宿州東站
說完了蚌埠南站， 我們再來看看宿州東站。 和蚌埠南站一樣， 宿州東站也是京滬高鐵上一個重要的站點， 它同樣啟用于2011年6月， 在當初剛建的時候， 站房面積很小， 不過后來， 站房又進行了新一輪的擴建， 如今， 規模更大了。 話說之前， 我們企鵝號：新圖報曾實地到宿州市區做過一次調研， 很多宿州市民反饋說， 宿州東站確實不錯， 唯一不足的是， 就目前來看， 距離市區太遠。 有宿州當地的朋友調侃道：我坐高鐵去上海只需要3個小時， 但是去宿州東站卻需要1個小時！
三：阜陽西站
阜陽西站， 是一座正在建設的高鐵站， 按照規劃， 未來， 它將接入商合杭高鐵和鄭阜高鐵， 同時， 規劃部分城際鐵路， 設計站場規模為10臺18臺面22線， 建成后， 將是皖北地區最大的高鐵站。
四：亳州南站
最后， 我們來說說亳州南站。 和阜陽西站一樣， 亳州南站也是商合杭高鐵沿線上的一個站點， 不過其規模可能稍微要小一點， 設計為5臺10線， 大體上和蚌埠南站差不多同等規模！我們企鵝號：新圖報認為， 作為一個人口大市， 亳州南站的建設， 對于千年古城亳州來說， 也是意義非凡！
細心的你，
如果仔細觀察地圖，
你會發現，
隨著阜陽西站和亳州南站的相繼建成，
未來的安徽北部，
必將形成4大高鐵站分足鼎立的壯觀景象。
親愛的讀者朋友， 你對皖北的未來， 有何期待？
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