這是鄭州西三環以外的長江西路一個路段， 這條路還沒有完全建好通車。 在道路的南側， 密密麻麻停滿了共用單車， 一眼幾乎看不到頭。
道路旁邊是幾個建築工地， 但從這些車的數量來看， 不可能是建築工人騎過來了， 車輛擺放也比較規矩， 看樣子應該是有人專門拉過來擺放在這裡的。
不僅是小黃車， 摩拜單車在這裡擺放的車輛也非常多， 沿道路一側排開， 綿延了二三百米的距離。
據一位知情人介紹， 這些車輛都是單車公司存放在這裡的， 其中除部分問題車輛外， 大部分車輛都能夠正常騎行。
另外， 共用單車的使用季節性也很強， 冬天和夏天騎車的人都會大大減少， 用不了那麼多車， 也只能先找地方存著。
共用單車是從去年年初開始大規模進入鄭州市場的， 高峰時， 路面上有五、六種共用單車， 鄭州甚至成為國內共用單車投放飽和度最高的城市， 競爭加劇， 使一些地方共用單車的騎行率也受到影響， 不少車輛放在路邊， 甚至一兩天都無一人使用。 目前， 共用單車行業已進入調整期， 與初期不計成本的“跑馬圈地”相比， 當下降低成本， 提高運營效率才是最重要的。