滴滴新规，乘客是高兴了，司机却不敢接单了，究竟为何呢？

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導語：隨著滴滴的負面新聞的影響， 滴滴對於順風車的相關業務進行了大幅度調整。 如今順風車的業務又重新開啟， 新的規定也極大的保障了乘客的人身安全， 這對乘客來說是一件好事。 但是在實際的生活中我們可以發現， 順風車現在並不好打， 司機師傅表示自己都不想再跑了， 即便跑也不敢隨意接單了， 這又是為什麼？

新規定對司機不利。 新規定下， 滴滴對於相關軟體也做出了調整， 最主要的是對於乘客的資訊做了處理。

司機不再能得到乘客的相關資訊， 這本是為了保護乘客， 避免有的司機產生不良企圖。 但是資訊對於司機師傅來說一樣重要， 沒有了相關資訊， 司機師傅也無法判斷對方是怎樣一個人。 如果這個用戶的風評不好， 那麼這趟生意的體驗也就很差。

對於女司機不友好。 在乘客和司機的關係中， 我們總是覺得乘客是弱勢的一方， 應該得到保護。 但是有些情況下司機師傅也屬於弱勢的一方， 比如司機師傅是女性的情況。 如果在晚上的時候， 女性司機也希望能夠捎帶一名女乘客， 這樣來說對於她們的安全更有保障。 而現在的情況下， 女性司機晚上就不太敢接單了。

司機的實際體驗不好。 很多司機師傅拉一趟順風車並不是為了賺多少錢，

價錢基本都定在成本價。 司機願意拉順風車的， 很多時候都是為了與人方便。 順風車有時也發揮了社交的功能， 能夠帶一名評價高的用戶， 在路上也不失為一個愉快的過程。 但是現在資訊的不對稱令司機們望而卻步， 本來就賺錢， 如果載的人再和自己產生不愉快， 這不是給自己心裡添堵麼？所以很多司機就不敢接單了。

結語：這次的負面新聞極大地影響了順風車。 比起平常的打出租， 順風車本就是一個充滿人文氣息的商業活動。 司機乘客你情我願， 一個與人方便， 一個享受實惠。 這個過程本就充滿很多非商業因素， 而滴滴通過網路平臺將其商業化。 這本來是對傳統出行方式的一種改變，

但是並不成熟存在隱患， 而負面新聞更是將其缺點無限放大。 順風車將會走向何方我們不得而知， 但是我們希望社會上不再要這樣的悲劇發生。