恒大67亿港元开启造车之旅 贾跃亭自比马云：许家印就像当年的孙正义

從6月25日晚間開始， 失信人賈躍亭又登頂各大媒體頭版頭條！這一次， 和賈躍亭一起登頂頭條的還有恆大集團董事局主席許家印。 6月25日晚間， 恒大健康發佈公告稱恒大集團以67.46億港元收購香港時穎公司100%股份， 間接獲得Smart King公司45%的股權， 成為公司第一大股東。

早在2個月前， 坊間就有傳聞稱許家印將投資賈躍亭20億美元， 恒大進軍電動車行業。 然而， 恒大方面堅定闢謠稱沒有這回事， 許家印也在媒體採訪下保持的沉默， 不否認也不承認。 按照常理來說， 賈躍亭之前傳出眾多融資成功的消息， 大家都已經“審美疲勞”，

認為這不過是賈躍亭拉虎皮的把戲。 許家印這樣的大佬， 即時要進軍新能源汽車領域， 也不會選擇負債累累的賈躍亭啊！再則， 有融創中國孫宏斌的前車之鑒。

可事情就是那麼神奇， 賈躍亭又一次化腐朽為神奇， 硬是搭上了中國首富許家印這條線。

有了許家印這塊金字招牌， 賈躍亭造車夢似乎成為了可能， 據媒體報導目前FF已經全面登陸中國， 北京辦公室和上海研究中心已經成立， 廣州南沙工廠已經正式落地並開工建設， 將於2019年底到2020年初實現投產， 首期計畫年產能10萬台。 不過有媒體報導， 許家印投資賈躍亭是有先覺條件的， 那就是賈躍亭在美國的公司必須在2019年第一季度兌現首批（10萬輛）FF91量產交付的承諾，

不然， 將被視為賈躍亭違約， 屆時賈躍亭將失去對Smart King等實際控制。

從目前的情況來看， 有知情人認為賈躍亭完成10萬輛FF91的訂單還是困難重重， 67億港元的恒大投資對於龐大的新能源汽車流水線來說仍是杯水車薪， 不排除恒大繼續投入資金或賈躍亭有另外融資管道的可能。

賈躍亭和許家印能否鑄就一個千億市值的FF呢？

不過， FF方面到是非常樂觀！FF回應公司估值在44.5億美元， 有了恒大集團的加盟， FF期待雙方以中美雙主場輻射全球， 共同打造下一代的共用智慧出行生態。 與此同時， 賈躍亭本人宣稱公司的主導權是採用AB股形式， 就像馬雲與孫正義一樣， 雖然馬雲擁有阿裡巴巴8.9%的股份， 但卻擁有阿裡巴巴絕對的控股權。

FF方面進一步說明了這種股權結構，

採用的是AB股模式， 賈躍亭享有“1股10票”的權力， 同時恒大對賈躍亭的特別投票權加以制約。 賈躍亭擁有超級投票權， 雖然他現在已經不是FF的第一大股東， 但對公司擁有絕對的運營權， 包括在董事會、日常經營管理、投資大會等。 董事會組成方面， FF擁有五個董事會席位， 而恒大方面擁有兩個董事會席位。 FF在董事會上也擁有絕對的控制權。

孫正義和馬雲鑄就了一個萬億市值的阿裡巴巴

其實上述的股權結構調整都是虛的， 關鍵在於賈躍亭是否能在接下來8個月時間裡完成10萬輛FF91量產的諾言， 如果賈躍亭完成了， 那麼許家印將真正成為所謂的孫正義， 而賈躍亭才有可能成為馬雲。