中國的高鐵， 因其舒適、穩定、便捷且安全高速的特性， 得到了很多國內外旅行者的喜愛， 很多久居中國的外國人甚至稱高鐵是他們回國時最想帶回國的禮物。 目前高鐵的速度基本可以達到每小時300公里。 最近， 研究者又將採用高溫超導技術結合真空管， 這有可能將高鐵的速度提高到1500公里。 目前其比列模型車的實驗線路已經在成都進行搭建， 估計將在今年的年底完成並且開始進行試驗車的測試。
西南交大是這次的高鐵提速項目的重要參與者， 他們將在一段長1500米的真空管道裡開展模擬實驗，
根據計畫， 這條試驗線路的直徑為4.2米， 長為140米， 是一條可進行低氣壓環境測試的特殊管道。 在被測試的車底佈滿了特製的超導材料， 這種材料在液氮形成的溫度下可實現超導， 進而達到磁懸浮的效果， 高度為10毫米， 可承受200公斤的重量， 測試的最高速度是400公里每小時， 比美國之前的同類型高鐵的測試最高時速高出13公里。
研究者稱， 根據之前實驗室的資料， 這種方法能夠有效提高未來高鐵的速度。 到2017年底， 我國的高鐵所行駛的全部里程為2.5萬公里， 占世界總里程的2/3， 速度已達350-380公里， 在運行的列車達到5200列。
目前中國高鐵已進行提速至400公里的技術研究中， 在世界上， 我國的高鐵技術已經成為最高標準， 並且走向出口。 但以目前的技術來講， 其速度極限為600公里， 因而要進一步提速， 必需尋找其他技術方法。