首都地區環線高速（G95）——“大七環”， 即將閉合成環。 在昨天上午北京市發改委組織的採訪活動中， 北京首都環線高速公路有限公司副總經理荊豔會介紹， 目前通州至大興段基本完工， 月底具備通車條件。
荊豔會告訴記者， 首都地區環線高速（通州-大興段）主體工程基本完工， 標識標線已經完成95%， 月底具備通車條件， 但具體通車時間由市政府確定， 尚未接到通知。 後續公安交管部門還會進行測速儀、檢查站的安裝等。
荊豔會介紹， 通州至大興段的起點為北京市大興區采育鎮韓營村南側市界， 與河北省廊坊市段規劃線位相接，
北京市發改委相關負責人表示， “大七環”通州至大興段將在京津冀多個重要城市間形成快速連接通道， 與多條高速公路放射線形成網路， 帶動京津冀地區協同發展。
據介紹， 當前涉及北京市的國家高速鐵路全部開工， 新機場航站樓實現封頂封圍， 國家高速公路網7條首都放射線北京段全部建成。
分流大型貨車
“首都環線高速通州至大興段開通後， 將分流往南走的過境車輛，
去年9月， 為改善首都空氣環境品質， 有效降低機動車污染排放， 北京交管部門將載貨汽車採取新的交通管理措施， 外省、區、市核發號牌（含臨時號牌）的載貨汽車， 每天6時至24時， 禁止在六環路（含六環路）以內道路通行。 荊豔會表示， 首環高速通州至大興段， 將會成為過境大型車輛的重要通道。
此外， 通州至大興段的開通， 還將極大縮短承德至首都新機場、雄安新區的距離。
河北境內路段都已通車
據介紹， 首都環線高速全長940公里， 其中890公里都在河北地區， 包括張承高速、張涿高速、長深高速、廊涿高速等， 將承德、興隆、三河、香河、廊坊、固安、涿州、涿鹿、張家口、崇禮、沽源、豐寧等城市串聯起來。
“河北部分都已通車， 通州至大興段通車後， 首都環線高速就成為一個閉環。 ”荊豔會說。
據瞭解， 首都環線高速通州至大興段全線設互通式立交橋7座， 其中樞紐型立交3座， 一般型立交4座。
“3座樞紐型立交分別與京滬高速、京哈高速、京津高速的互通， 4座一般型立交是與一般公路的互通， 包括京福路、大德路、漷永路等， 這些立交橋作為高速入口， 都設有收費站。 ”荊豔會解釋。
北運河特大橋為通航留條件
除設了7座立交橋外， 首都環線高速通州至大興段設有特大橋樑4座， 其中包括跨越北運河、潮白河特大橋2座。 記者瞭解到， 施工方在跨越潮白河、北運河等環境敏感區域時， 都制定了生態保護專項方案，
中交一公局負責北運河特大橋的專案經理侯代英介紹， 北運河特大橋全長4.3公里， 為了配合今後城市副中心對北運河的景觀改造和大堤拓寬， 他們升級了施工工藝， 使橋面有足夠大的跨度。
“按照遠期規劃， 北運河水面今後將會通航， 所以我們的橋樑在跨越河面的時候， 每一跨都有80米。 一般混凝土達不到這個要求， 我們創造性地使用混凝土和鋼結構結合， 為今後北運河的提升改造預留空間。 除了保證跨度外， 北運河特大橋的橋樑是有弧度， 為了今後通航的景觀美化做準備。 ”侯代英說。
據新京報