武漢， 湖北省省會， 中部第一大城市， 副省級城市， 國家中心城市。 武漢城市圈是以武漢為核心加上周邊8座城市而組成的城市群， 城市圈的建設離不開交通的支援， 武漢城市圈城際鐵路共規劃建設5條城際鐵路， 目前已開通運營4條。 那麼這五條城際鐵路是怎麼樣的呢？
武鹹城際鐵路是連接武漢與咸寧的一條城際鐵路， 未來延伸至廈門。 武咸城際全長91公里， 沿途設置13個車站， 設計時速250公里/小時， 並預留300公里每小時。 武咸城際於2013年12月建成通車， 武漢到咸寧最快只需40分鐘。
武黃城際鐵路是連接武漢和黃石的一條城際鐵路，
武岡城際鐵路是連接武漢與黃岡的一條城際鐵路， 並延伸至黃梅段， 與合安九客運專線。 武岡城際全長36公里， 沿途設置8個車站， 設計時速250公里/小時， 並於2014年6月建成通車， 武漢至黃岡行程縮短至43分鐘。
武孝城際鐵路是連接武漢與孝感的一條城際鐵路， 並延伸至十堰。 武孝城際全長61公里， 沿途設置10個車站， 武漢至天河機場段設計時速200公里/小時， 並預留250公里每小時， 天河機場至孝感段設計時速250公里/小時。 並於2016年12月建成通車， 武漢至孝感最快僅需半小時左右。
武仙城際鐵路是連接武漢與仙桃的一條城際鐵路，