滴滴：为什么最近我们打车越来越难了？看看老司机是怎么说的？

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導語：最近滴滴的負面新聞在社會和媒體廣為傳播， 滴滴的形象一落千丈、業績也出現了重大下滑。 面對這樣的不利環境， 作為此類行業招牌的滴滴也及時推出了新規來挽救市場， 但是我們發現現在更難通過滴滴打到車了。 滴滴的司機師傅也牽連在這場風波之中， 他們給出了自己的看法。

首先是滴滴的司機師傅收益低了很多， 很多人不願再從事滴滴司機這一行當了。

如今滴滴對司機師傅的成本補貼越來越少， 而從司機師傅每趟生意中索取的抽成越來越高。

這就使得滴滴司機的收入越來越單薄， 而司機師傅的工作還需要一定的成本。 辛苦勞動賺來的收入和成本比起來就不夠看了， 所以一部分司機師傅就此退出了滴滴。

其次是滴滴的入行門檻越來越高。 滴滴對於司機師傅的資質要求更高， 需要更加嚴格篩選， 這就使得一部分人望而卻步。 而滴滴對於司機師傅的車輛標準要求變得更高， 這些廉價車型不再允許准入， 而擁有中高檔車的朋友又不捨得將自己的愛車用於滴滴。 由此進入滴滴這一行當的人比以往更少。

然後是滴滴這份工作變得更難做。 由於新規定的實施， 滴滴對於司機師傅在具體工作中的要求更加繁瑣，

這就使得這份工作的繁瑣程度增加。 同時， 司機和乘客的相互體驗都變得更差。 乘客對司機師傅的要求更加苛刻， 而此時司機師傅處於弱勢地位， 如果不能滿足乘客遭遇投訴就會收到更大的損失。 對於滴滴司機來說這份工作更加不順心。

最後就是整個行業的社會形象變差。 經過最近的負面新聞事件， 滴滴的社會形象低至冰點， 而其他司機同樣受到很大影響。 除了生意受到較大的影響， 司機師傅也要忍受更大的輿論壓力。 對於很多司機師傅這是無端之禍， 但是這樣的現狀卻改變不了， 所以這份工作就變得更加雞肋。

結語：如今滴滴的風頭逐漸冷卻， 滴滴將會何去何從我們尚不知曉。 但是眼下滴滴司機師傅減少對於滴滴本身來說未嘗不是一次重整變革的機會。