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跑一单滴滴才赚几块,被投诉就罚几百,为啥却还有人情愿干?原因很简单

【注:本文由〖HUAZI看世界〗作者獨家原創作品, 未經授權, 禁止轉載。 否則將維權到底】

導語:近期的滴滴打車是人們討論最熱的一個話題, 起初平臺剛成立的時候很多用戶和乘客都看到了利益, 爭先恐後都想加入這行, 但後來滴滴慢慢興起, 對於那些給乘客發放大量優惠券和沒有抽成的好事逐漸消失。 滴滴公司不再發放大量優惠券, 滴滴司機每跑一單不但要交保險, 還要抽成, 一單下來掙的錢所剩無幾。

這讓很多滴滴司機都望而卻步, 紛紛轉行。 一單掙幾塊錢的滴滴司機能做到現在也是很不容易的,

那他們是什麼原因堅持到現在呢?現在仍堅持跑滴滴的司機們是這樣說的。

1、其實轉行的司機也很多, 但越來越多的新手又加入了這個行業, 有的是不了這個行業的, 有的是暫時沒有找到新的工作, 就算聽別人說不掙錢, 還是像試試, 最起碼比在家歇著沒事幹要強些。 現在軟體打車這個行業也就滴滴一個沒得選擇。 所以這才保證了滴滴公司的正常運營。

2、一些老滴滴司機有很大一部分比較刻苦, 每天很早出發, 晚上很晚才能回來, 雖然比較辛苦, 掙得也不多, 但也能夠自己一家的正常開銷。 比起以前的工作這個比較自由, 再加上也沒有找到合適的活, 所以就一直幹著。

3、還有些司機在跑車過程中比較小心, 沒有面臨罰款的現象,

對這個平臺的印象還是不錯的, 所以就堅持下來了。 有些司機罰款了會不甘心, 就更加努力把罰款的錢掙回來。 所以就堅守在崗位。

4、滴滴司機對於學歷這方面沒有限制, 只要你會開車, 有自己的私家車都能做, 像這種學歷低的司機, 在社會上很難立足, 加之前期掙的錢還行, 後來軟體慢慢被熟知自己也習慣了, 就沒有想著再找別的活, 當然如果有比這個更合適的活還是考慮換工作的。

結語:聽了這麼多滴滴司機的看法, 小編倒覺得並沒有人們說的那麼絕對, 還是有錢可賺的。 如果正處在找工作的邊緣, 不妨可以試試滴滴這份工作, 最起碼比在家裡要強。 再加上後期美團和高德地圖的加入, 這個行業就熱鬧了,

人們選擇的機會就更多了。

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