在全世界範圍內， 最早的一條高速鐵路路線是日本的新幹線， 國際上對高鐵列車的定義是時速在200km/h以上， 這樣就需要設計專門的以供高速列車行駛的鐵路， 我們國家首次提出建設高速鐵路的設想是在1990年， 後來在1991年廣深高速鐵路正式立項， 再往後中國的鐵路建設就迎來了先後6次大提速
最後在2004年的第五次提速時運行速度達到了200km/h， 到了第六次提速時已經達到240km/h， 這列列車就是白色的和諧號CRH380系列動車組列車。 真正意義上的高鐵線路京滬高鐵於2008年完工， 堪稱世界上規模最大， 速度最快的鐵路，
有了高鐵， 就應該有配套的設施， 其中就包括乘務員和駕駛員等， 駕駛員一般都是由以前開普快的司機轉崗過來， 也有直接招聘的， 駕駛員招聘則由專業的交通高校或者鐵路高校中招聘入崗， 福利待遇自然不用多說， 據網友曝光的一張關於高鐵司機的工資單後， 才知道原來我們和高鐵司機的差距竟然這麼大！月入在上萬以上很輕鬆