在京東年度例行的618促銷創造1600億下單額再創新高之後， 京東董事局主席劉強東卻宣佈， 今年618最讓他高興的， 是京東第一架重型無人機正式下線！
京東無人機正式下線
據劉強東稱， 這款JDY-800無人機的目標有效載重量達到1-5噸， 飛行距離超過1000公里， 100%自主智慧財產權。 不過， 根據記者另外瞭解到的資料， JDY-800無人機翼展超過10米， 具有全天候全自主飛行能力， 巡航高度3000米， 巡航速度超過200公里/小時， 可連續飛行1000公里以上。 不過整機起飛重量目前只有840公斤。
模樣可愛的京東無人機
這個重量距離運載量1-5噸， 還有較大的距離。
據稱這款無人機可載重到4-060噸
但最驚世駭俗的動態， 莫過於劉強東同時宣佈的京東下一步計畫：同樣在618這一天， 京東超重型無人機專案正式立項， 目標有效載重量達到40-60噸， 飛行距離超過6000公里！這是什麼概念？這個運載噸位已經超過了伊爾-76， 相當於運-20了！即使在有人駕駛的運輸機中，
未來無人機可以送貨到家
根據公開資料， 京東的無人機事業部所在地西安， 是我國大飛機研發製造的核心城市， 這是京東走軍民融合路線的一大便利條件。 有軍事專家對此分析指出， 國防動員能力是衡量一國國防實力的重要指標。 人們在提及美軍目前強大的空運能力時， 不應忘記還有眾多民營航空公司充當著美軍的保障支持力量。
既然能運快遞就能在戰時運送彈藥
這種後勤保障體制的背後是先進的建軍理念、商業分發流程的應用， 以及細緻的政策技術調整。 舉例來說，