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中国在欧洲建的第一座桥:3年耗资13亿,被命名为“中国桥”!

大家好, 歡迎來到MUZI看世界!近年來, 中國的基礎建設突飛猛進, 特別是在橋樑建設這一塊, 完成了許多不可思議的奇跡。 不僅如此, 中國橋還走出了國門走向了世界, 那今天我們要帶大家看到的是, 中國在歐洲建設的第一座橋樑, 澤蒙-博爾察大橋!

該橋位於塞爾維亞格萊德市澤蒙區, 橫跨多瑙河, 連接著貝爾格勒市和塞爾維亞郊區, 大橋的設計和施工均由中國企業主導完成, 也是中國在歐洲建設的第一座橋樑。 塞爾維亞位於歐洲東南部, 是巴爾幹半島中部的內陸國, 多瑙河是歐洲第二大河, 塞爾維亞占到了五分之一!

澤蒙大橋橫跨塞爾維亞多瑙河, 分為南引橋、主橋、攤橋以及北引橋四個部分, 其中主橋長1.5公里, 連接線長21公里, 主橋跨度為172米, 總投資為1.7億歐元, 塞爾維亞總理稱這是20年來最優質的大型建設項目!

之前多瑙河上唯一一座連接博爾察與對岸的橋樑是潘切沃大橋, 該橋建設于20世紀初, 在車流高峰時段經常堵車。 2007年, 澤蒙-博爾察大橋的規劃就已經完成。 直到2011年, 終於在中國的幫助下開工建設!

在建設大橋之初, 中國路橋面臨著巨大的挑戰, 因為從各方面來說都是意義重大。 經過周密的調研, 中國路橋最終確定了當地化的根本方針, 大力開發並整合當地資源, 同時也尊重了當地的文化習俗!

經過三年多的努力建設,

大橋於2014年正式建成並通車, 為了表示對中國的感激之情, 當地人民親切地稱澤蒙-博爾察大橋為“中國橋”, 這座橫跨多瑙河的“中塞友誼大橋”, 也將成為塞爾維亞的標誌性建築!

現在, 每當導遊帶領中國遊客, 乘船遊覽多瑙河的時候, 為了表達感激之情, 都會重點介紹這座“中國橋”!

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