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5月31日晚， 永安行發佈《永安行科技股份有限公司關於放棄參股公司優先認購權及優先購買權暨關聯交易的公告》。 公告稱， 上海雲鑫（螞蟻金服全資控股子公司）及上市公司（永安行科技股份有限公司）以外的其他部分投資人， 共同對江蘇永安行低碳科技有限公司（以下簡稱“低碳科技”）增資人民幣20.6億元， 其中上海雲鑫對低碳科技增資人民幣18.94億元， 上市公司擬放棄對本次增資的優先認購權。
公告還指出，
本次是以不低於14.68億美元的估值進行增資，
低碳科技就是永安行與哈羅單車合併後的主體。
去年10月， 永安行在官網發佈新聞表示， 參股公司江蘇永安行低碳科技有限公司， 與哈羅單車母公司上海鈞正網路科技有限公司簽署了業務合併協議， 低碳科技買下鈞正科技100%股權後， 雙方業務將進行合併。
不久後永安行低碳法人代表及董事長更改為哈羅單車創始人兼CEO楊磊， 公司從事低碳產品、物聯網應用技術的研發， 公共自行車租賃系統的技術研發、應用及管理， 低碳交通系統的技術研發、應用及管理等。
2017年8月， 永安行成功登陸上海證券交易所， 以26.85元/股的價格發行2400萬股新股，
公開資料顯示， 上海雲鑫是螞蟻金服全資控股子公司， 本次增資前持有低碳科技27.64%的股份， 已經是第一大股東， 彼時永安行僅持股10.29%；本次增資後， 上海雲鑫的持股比例上升至36.73%， 永安行則下降至8.86%， 差距逐漸拉大。
這也不是阿裡首次投資哈羅。 去年12月， 螞蟻金服等就參與了哈羅3.5億美元的D1輪投資， 這是自兩家公司合併後的首輪融資。
今年4月， 據一財報導， 螞蟻金服再參與哈羅單車近7億美金的投資， 這也是目前哈羅單車獲得的最大一筆單輪融資。
雖然共用單車去年倒閉了大一批玩家， 但是在阿裡的加持下， 哈羅來勢洶洶， 正與摩拜和ofo爭奪市場份額。
哈羅單車D1輪融資獨家財務顧問、光源資本CEO鄭烜樂此前向全天候科技表示， 投資共用單車行業仍然有機會， 看好哈羅成為覆蓋最多人群和地域的智慧共用出行巨頭。
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