日本正式表態，決定制裁美國

儘管二戰之後， 日本在國際社會上的身份一直是以美國盟友自居， 但縱觀美國過去數十年的行為， 似乎很少以平等者的身份和日本交往， 種種策略， 在特朗普之前就已經採取美國優先的原則。 當然， 對於這一點， 日本也曾或多或少的意識到。 去年8月份， 日本《讀賣新聞》就曾發表報導， “懷疑日美地位不平等”， 但隨後， 隨著特朗普的訪日， 這一聲音被再次湮沒。 在日本主要民族大和民族（其它兩個民族阿伊奴族和琉球族其實也是如此）骨子裡崇尚強者的血液裡， 已經幾乎無視掉其它客觀因素。

3月9日， 美國總統特朗普簽署關稅法令，

以國家安全為由對進口鋼鋁製品分別增收25%和10%的關稅， 初期的條令中， 只有加拿大和墨西哥倖免， 其後， 在國際社會尤其是盟友們的一致呼聲下， 特朗普改變意見， 補簽了一則協議， 對韓國、澳大利亞等盟友網開一面， 同時延長對歐盟的制裁期限， 但從頭到尾， 美國的另一盟友， 日本一直未曾被提起。

不但如此， 進入5月份之後， 特朗普政府又開始對進口汽車採取限制措施一事進行協議， 按照初期協商的結果， 下一步汽車產品的關稅抬高也可謂勢在必行。 消息一出， 引發日本國內恐慌， 日本首相安倍晉三在黨首討論會上直言：美國對同盟國日本採取措施令人極難理解， 無法接受。

眾所周知， 汽車產業作為日本的頂樑柱產業，

對日本經濟的推動作用毋庸置疑。 據福布斯排行榜2017年消息稱， 縱覽日本所有工業， 利潤前10名的企業當中有4家汽車公司， 3家汽車零部件公司。 尤其在日本鋼鐵公司頻頻跌落神壇之後， 如今日本的汽車公司幾乎已經是政府的唯一寄託， 所以特朗普的新一輪制裁對日本帶來的衝擊堪稱巨大， 針對於此， 日本眾議院會議日前已在會上已達成一致， 如果白宮不考慮撤回協議， 日本將正式進行反制裁， 與此同時， 東京方面目前也已向世界貿易組織（WTO）提起訴訟。