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中國確定燃油車停售時間,剛買車的人慌了,才下地的車還能玩多久?

現代人的人均壽命都在不斷延長, 由原來古代人平均只有50多歲, 到現在平均70多歲。 這其中一個很重要的原因, 就是醫學不斷進步從而延長了人類的壽命。

但可笑的是, 當醫學不斷提升人類壽命極限的同時, 人類所賴以生存的環境卻逐漸遭到污染。 其中最嚴重的數空氣污染了。 而造空氣污染的主要原因除了工業廢氣和生活廢氣外, 就是汽車排放的尾氣污染了。

我們都知道, 現在的汽車都是燒燃油的, 燃油主要是石油煉製, 燃燒後會產生大量的二氧化碳等有毒污染物。 據有關報導, 中國早在2016年汽車全年總銷量已經突破2800萬輛,

連續8年汽車銷量全球第一。 只見這麼寵大的數字就已經可以想像燃油汽車對中國空氣污染造成了多恐怖的影響。

控制空氣污染成了迫在眉睫需要解決的問題。 而控制燃油車的生產, 就成了最有效的辦法之一。 所謂無生產不銷售。

當意識到問題的嚴重後果後, 全世界的人民都行動起來了, 各國政府爭先恐後地發佈停止生產和銷售燃油車的時間表。

中國這個寵大的市場當然也要跟緊時代的步伐。 據日前最新消息, 中國將於2035年全面禁止出售燃油汽車, 而國產車的老大哥中國北氣甚至表示於2020年就會在北京實行不再出售燃油車。 這一行為無疑是積極回應和支持中國的環保事業。

其它大型國產車企業也一一跟進。

於是新能源車, 應運而生。

這似乎是一個非常遙遠的話題, 2035年這一組數字看著還很長久, 但細細算下來, 也就十幾年的光陰。 尤其對於剛買新車的車主們, 買新車的熱情還沒過, 就已經被這一則消息潑了一身冷水:剛下地的車還能玩多久?而準備買新車的車主們, 又不知所措了, 到底買還是不買?雖然新能源車已經誕生, 但所有的新產品都有一個測試的過程, 穩定性, 可造性, 安全性, 都還在摸索中。 比如充電汽車的充電壽命問題, 續航里程問題等等一系列的核心技術還有待突破。 在這種情況下, 燃油車仍然還是現在最好的選擇時, 該如何決擇?

小編覺得, 即有之則用之。 燃油車將來會被新生事物代替,

這也是社會發展的必然規律, 就像電子產品的更新換代, 我們自然適應就好了。 而這一替代肯定會有一個過程。 想必當全面禁止買賣燃油車的時候, 新能源汽車的技術應該也已趨於成熟了。 你們說呢?

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