早報：俄AI預測德國隊奪冠 Waymo計畫將自動駕駛引入歐洲

「智東西」早報第960期

2018.6.11 週一

#人工智慧#

1、微軟確認研發新一代Xbox 用AI武裝遊戲

微軟的E3發佈會公佈了多達50款新遊戲， 包括15款全球首發、18款獨佔等以及《光環：無限（Halo Infinite）》。 硬體方面， 微軟遊戲負責人Phil Spencer介紹， 他們正在開發串流遊戲服務， 以便讓主機遊戲可以在任何設備上運行， 比如智慧手機。 Spencer透露， 該服務將在Xbox、PC、手機上先行上線， 具體日期未給出。 另外， Spencer確認微軟正在研發新主機， 目前處於深度搭建架構的階段。 他還表示， 微軟工程師還致力於用AI來武裝遊戲， NPC將更真實。

2、俄AI預測德國隊將在2018年世界盃奪冠

6月9日電， 據俄羅斯衛星網報導，

俄羅斯彼爾姆國立研究大學物理系大四學生維克多·紮科派洛建立了一個能預測2018年世界盃冠軍的神經網路， 並預測德國隊將在2018年世界盃中奪冠。 此前， 紮科派進行了大量的研究， 得出了對比賽結果產生最重要影響的幾條標準， 然後將資料登錄網路。 消息稱：“神經網路綜合各項參數進行分析計算後得出結論稱， 世界盃前三名將是德國隊、巴西隊和阿根廷隊。 ”

神經網路還預測， 俄羅斯隊將在32支隊伍中排名27。 也就是說， 人工智慧甚至不認為俄羅斯隊能在小組賽中出線。 彼爾姆國立研究大學稱， 這項預測的準確度超過80%。

3、美國新超級電腦：是中國太湖之光2倍

外媒近日稱， 憑藉新的超級電腦Summit， 美國正重新在超算領域的競爭中超過中國。

美國Summit超級電腦能以每秒200千萬億次進行資料計算， 是中國無錫“太湖之光”的兩倍。 Summit的開發動用了美國政府2億美元的資金， 可以加速前沿計算技術， 例如人工智慧和大資料處理能力的發展。 Summit的領先可能只是暫時的。 在美國國內和國外， 速度達到5倍， 即每秒運算1000千萬億次的超級電腦正在開發之中。 中國仍然擁有全球最多的超級電腦， 中國、日本和歐洲正在開發速度更快的電腦， 這意味著美國的反超只是短期內的。

#自動駕駛#

1、新能源車補貼新政6月12日正式實施

從6月12日開始， 新能源汽車財政補貼新政將正式實施， 新政對於續航里程有了明確的劃分， 簡單來說就是續航里程在300公里以上的補貼有所提高，

低於300公里的補貼降低或者取消， 這意味著新能源車市場發展到現階段， 政策導向的有意“跳轉”。

與政策調整的重要意義不相稱的是， 新政並未在業內激起多大反響， 反倒被視為順勢而為。 因為所有車企都明白， 補貼使用者始終無法帶來真正的大市場。 真正的大市場只能靠過硬的產品來爭取， 傳統補貼可以完成消費意識的大規模引流， 卻無法促成落實消費行為的大規模轉向。

2、福特新專利 方向盤可變身筆記本支架

6月9日據國外媒體報導， USPTO（美國專利商標局）最近公佈了福特一項可折疊方向盤的專利。 這項專利中介紹的系統非常簡單， 在方向盤內採用了鉸鏈的設計， 可以轉換成擺放筆記本的底座， 整個過程看起來並不太複雜。

未來， 隨著自動駕駛汽車技術成熟， 也許方向盤就會慢慢消失， 因此這項專利更多的適用於過渡階段。 該專利適合那些想要在車內完成一些工作、並且汽車具備一定自動駕駛功能的用戶。 從專利上看， 將方向盤折疊成筆記本支架很簡單， 只要將座位後移， 就可以開始在車上辦公。

不過根據發現專利的AutoGuide網站指出， 這項專利目前來看不太可能被使用到具體的產品中， 因為還是會面臨太高的安全風險。 也就是說， 其實汽車廠商有很多申請的專利， 主要目的是為了防止被競爭對手搶先， 並不一定會真的進一步進行投入和研發。

3、SpaceX擬大規模擴建火箭發射、回收基地

6月9日消息， 據外媒報導， 美國太空探索技術公司SpaceX向美國宇航局(NASA) 提交的環境影響檔顯示，

該公司計畫在NASA位於佛羅里達州的甘迺迪航太中心建造幾處新的火箭設施， 其中包括一處先進的“發射控制中心”， 以及一個大型火箭處理設施。

檔顯示， 伊隆·馬斯克（Elon Musk）的火箭公司打算擴建占地12356平方米的火箭處理和存儲設施、100米高的控制中心（用於控制火箭發射和著陸）、“火箭花園”（展示公司歷史上的太空飛行器）、新的安全辦公室， 另外還有占地超過26000平方米的公用設施堆場。 擬建中的這些建築和相關停車場都將建在長約1600米、寬約800米的土地上。

圖：SpaceX擬建運營區域的特寫圖

4、Waymo計畫將自動駕駛計程車測試引入歐洲

近日， 據國外媒體報導， Alphabet旗下自動駕駛公司Waymo表示， 在年底之前完成美國地區的無人駕駛計程車測試之後， 希望未來能夠將這項服務繼續帶到歐洲市場。Waymo首席執行官約翰-柯拉菲克（John Krafcik）表示，Waymo希望能夠以合作夥伴的方式進入歐洲市場，但目前尚未給出具體的時間表。他表示，公司一直都在研究歐洲市場狀況，以便於更好的瞭解監管、政策以及其它與美國存在分歧的地方。據悉，Waymo將在未來幾個月之內在美國亞利桑那州的鳳凰城地區推出自動駕駛叫車服務，並且計畫未來在全美範圍內推廣。

希望未來能夠將這項服務繼續帶到歐洲市場。Waymo首席執行官約翰-柯拉菲克（John Krafcik）表示，Waymo希望能夠以合作夥伴的方式進入歐洲市場，但目前尚未給出具體的時間表。他表示，公司一直都在研究歐洲市場狀況，以便於更好的瞭解監管、政策以及其它與美國存在分歧的地方。據悉，Waymo將在未來幾個月之內在美國亞利桑那州的鳳凰城地區推出自動駕駛叫車服務，並且計畫未來在全美範圍內推廣。