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盲目跟風,共用單車造成的浪費誰來買單?

共用單車造成的浪費, 已經是共識了, 但是問題來了盲目跟風, 共用單車造成的浪費誰來買單?

1、首先肯定是資本市場買單, 畢竟投的不全都是摩拜單車, 也不是ofo小黃車, 甚至也不是哈羅單車, 還有很多如今已經退出市場, 宣佈失敗的共用單車項目, 投資了失敗的共用單車的專案的, 那自然就是買單了。

2、用戶來買單, 為什麼這麼說呢, 因為用戶是交了押金的, 很多押金已經退不回來了, 相當於用戶來買單了, 儘管用戶不是心甘情願的, 而是被迫的, 但是也無可奈何。

3、韭菜們來買單, 畢竟共用單車最終是要上市來進行資本退出的,

誰來接盤呢, 肯定不是機構, 機構可能賺得盆滿缽滿, 最終還是散戶來買單, 就看最終哪些散戶成為共用單車的“羔羊”了, 畢竟獨角獸最愛的就是“韭菜”。

4、人人都是買單者。 為什麼這麼說呢, 一方面是因為共用單車過剩導致了大量的共用單車占人行道, 甚至占車道, 這不就影響到身邊的每一個人了嗎, 即使你沒騎過, 沒交過押金, 依然成立買單者。 另一方面更直接的是過剩之後政府還得投入人力物力財力行進管理, 甚至進行清理, 這其實就是納稅人的錢, 也就是大家的錢。

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