中國的高鐵技術現在毫不誇張的說， 在世界領域已經是先進水準了， 令很多國家羡慕， 每次網上只要出現中國高鐵的身影， 引來的必是一片掌聲， 但是有人卻指出， 中國的高鐵用的是美國的機頭， 不算是實至名歸的全中國高鐵， 真的是這樣嗎？
在很久之前， 我國確實採用了美國的機頭， 但其實當時我國自己製造的機頭已經可以進入使用， 符合標準了， 但是距離最高技術還是有一定的差距， 為了讓我國的高鐵快速實現到國際先進、超一流的水準， 不得不引進了國外的技術， 這才是我國當時使用美國機頭的主要原因。
這樣做的效果是顯著的， 我國很快在鐵路領域有了很大的成就， 首先把列車的運行速度提快了， 時間自然就縮短了很多， 其次列車的性能也更加的規範， 符合標準， 不用一直維修， 甚至到了免維修的階段， 可以說是一種實質性的突破， 這樣做的好處是， 在一個點到另一個點的路程段， 不管遠近， 基本上不需要增加維修、管理人員， 你說當時我們該不該引進美國的機頭。
我國研發的機頭科技含量還是很高端的， 但是比起美國來說， 可能還差那麼一點火候， 所以不是我們一定要用美國的機頭， 而是為了實現更高、高快、更平穩的發展， 我們的鐵道部做出的正確的選擇。 如今我國的鐵路技術已經逐漸成熟，
而今， 中國的鐵路技術已經在世界領域引起了廣泛的認可， 讓世界對中國都高看一眼， 相信在不久的將來， 中國在鐵路上會邁上更高的一個臺階， 除了讚美， 再也想不出別的詞來誇我們的中國了。