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國產車大行其道,這幾個品牌卻瀕臨倒閉,銷量只有別人的零頭

我國的是全球汽車市場佔有率最高的國家。 人口眾多, 經濟也飛速發展。 各個品牌的汽車都希望擠進中國的市場。 但是也有一些品牌雖然擠進來了卻總是沒有起色。 甚至即將面臨倒閉。

這些品牌你知道多少?你的愛車在這個行列裡麼?

野馬汽車

這樣一個草根車企, 如果有超凡的技術團隊, 和可持續的發展模式的話, 相信也能做成後起之秀。 但是現實是很殘酷的, 他們創立以來十來年, 一直銷量平平。 其根本還是既沒有靚麗的發展史和出身, 也缺乏後來的超脫一般水準的技術支援和特殊的發展途徑。

觀致汽車

想當初這個車剛上市的時候打的就是高端車的口號。 雖然總體來說它的品質和口碑還是很值得肯定的, 但是定價太高。 這無疑是個致命的錯誤。 在國內, 拼高端車是需要更多資本和實力的, 不是誰都能拼的起的。

長安雪鐵龍

本來這個名字相信大家還是有所耳聞的, 但是現在就很少看到有人開了。 他們一直是打著高大上的總統座駕的廣告宣傳, 但是他的技術和品牌檔次實在是不符合, 口碑也越來越差。 月銷量只有228台。

現在各種新的汽車品牌也在不斷的沖入汽車銷售行業, 如果定位不准, 那就完全起不到引導合理人群作為消費者。

永源汽車

這個車的名字你是不是更是很少聽說?其實他是我們國內浙江的一個品牌,

他的產品還有個很霸道的名稱叫UFO。 但是這款車的缺點很多, 所以價格低就不占什麼優勢了。

也是因為如此吧, 宣傳也沒有熱點, 連經銷商都很少願意合作的, 更不要說市場佔有率了。

比亞迪戴姆勒

作為一家原本環球知名廠商, 戴姆勒原以為和比亞迪合作後會是強強聯手。 可是讓人沒想到的是, 他們合作推出的車型很難賣, 月銷量只有165台。 這樣的銷量真的是不好混下去啊。

菲亞特

菲亞特是義大利汽車的百年品牌。 全世界也排名前十。 但是來到中國市場以後, 面臨激烈的市場競爭, 他們有點懈怠, 對這個熱火朝天的市場不夠重視, 以致銷量一直不高。 我們都很少在路上看到這款車。

現在品牌宣傳都很瘋狂,

甘願沉默的商家一般都不被消費者重視。 那自然是銷量差勁了。

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