曾幾何時 中國製造被披上了廉價和仿造的代名詞， 但是現在中國製造不管是在哪個領域， 可以說已經到了無一不領先世界， 在去年的年底我國的周淮特大橋跨新運河成功合攏， 大橋長達19.6公里， 被稱為重大的科研專案
首次在國內採用了節段預製膠接拼裝新技術， 將長度四百多米寬13米重達1.5萬噸的連續梁， 分為了96塊 並採用與之配套的2500噸級新型造橋機， 和橋樑專用環氧樹脂膠 在空中實現了膠接 拼裝， 幾千噸的橋段之間就這麼用膠水連接起來， 並且合攏的精度的誤差只有1毫米， 完美的展示了我國鐵路施工的技術性
施工方案用時少 投資小， 並且能夠在橋樑上下部分同時施工， 能夠達到能耗低 污染小 並且環保， 現在我們的國家慢慢的步入先進行列， 許多國家建造各種建築， 慢慢的都在尋求我們的合作， 更加進一步的奠定了， 我國在世界上被稱為基建狂魔的稱號