自動駕駛技術一直很受關注， 最引人注意的就是特斯拉無人駕駛技術了。 就在這個月， 上海市發放了全國首批智慧網聯汽車開放道路測試號牌， 這標誌著無人駕駛汽車正式走出封閉園區， 進入上路測試階段。
不過， 這些車輛必須具備一定的條件， 並不是所有車輛都可以申請無人駕駛道路測試的， 有網友問了， 如果無人駕駛車輛發生了交通事故， 怎麼認定責任呢？其實， 首先可以上路測試的車輛必須符合各項條件， 其中包括廠商的研發能力、對車輛的遠端監控能力以及在封閉區域和道路測試後的評價等。
另外， 車企必須為申請道路測試的車輛購買每車不低於500萬元人民幣的交通事故責任保險， 或者提供不低於500萬元人民幣的交通事故賠償保函。 要知道500萬的保險， 基本發生任何事故都夠賠償了吧。
另外， 測試期間必須同車配備經驗豐富且無嚴重違法的測試駕駛員隨時處置突發狀況， 測試駕駛員應具有50個小時以上自動駕駛操作經驗， 其中40個小時以上為申請測試項目。
其他包括車輛上路手續和道路上的違法， 均與現行法規保持一致。 也就是說， 不管是無人駕駛還是有人駕駛， 只要發生交通事故， 責任認定都是一樣的， 都根據現行交通法規而定。
不過， 就以特斯拉的無人駕駛技術而言， 小月認為並不成熟，