現在到前門旅遊的遊客， 可能會發現被賦予了老北京時代特色的“當當車”。 它曾是北京第一代現代化的交通工具。
“當當車”其實就是有軌電車， 最早北洋政府在1921年成立了電車公司， 1924年12月， 北京城裡第一輛“當當車”便是在前門正式投入使用的， 當時共有十輛往返於前門和西直門之間。
“當當車”上設有司機一名， 售票員一名， 有時候還有一名監票員， 基本上都是男性， 穿著制服戴著帽子， 挎著皮包， 手中還拿著一枚哨子。 每當乘客上車完畢， 吹哨提醒司機可以開車。
因當時人多車少， 每當“當當車”一來， 人們都爭相恐後的跑去上車，
1958年北京做出決定“為了城市改造的需要， 要在1959年10月以前， 將城內有軌電車和外城蒜市口至菜市口一段軌道全部拆除， 改行無軌電車和公交汽車。 ”
1959年3月9日， 北京城內開始了對有軌電車的拆除工作， 並在一夜之間完成。
1966年5月6日， 永定門火車站到北京體育館間有軌電車停運， 北京的有軌電車就此消失。
直到前門步行街重新鋪設軌道和恢復有軌電車， 這消失在人們記憶中的“當當車”才再次進入到人們的視野。