滴滴的誕生， 改變了人們傳統的打車方式， 因為網約車確實是比較方便， 一是不用自己開車費神， 二是車子直接點到點的接送， 不用再像從前坐公車一樣， 從月臺到目的地這段距離還要走路， 碰上目的地離月臺遠的， 每次還要走上半天。
正是因為越來越多的人都習慣選擇了這種出行方式， 也讓滴滴司機這個行業火爆起來， 特別是滴滴順風車模組的推出， 讓原來那些開車上下班的人又多了一條創收的路， 很多有車的上班族都註冊了滴滴順風車， 每天上下班順便接一兩個單， 分攤一下油費過路費。
小何就是最早註冊成為順風車司機的人之一， 之前因為住的地方跟公司的距離比較遠， 每天開車上下班都是一筆不小的費用， 但自從有了順風車， 每天上下班他便在滴滴軟體上接一下單， 有人幫忙分攤油費、過路費， 自己基本不用怎麼出費用， 有時碰上剛好順路的人多， 還能小賺一點。
嘗到做滴滴司機的甜頭， 小何乾脆利用晚上和週末的時間再跑多幾趟， 多賺一點錢。 自從兼職做起了滴滴， 小何每天是來去匆匆， 每天下班送完順風乘客後回到家， 隨便扒拉完飯， 就又出門接單了。
而週末， 利用人們喜歡週末聚會的習慣， 他週五從下班後， 就在各個娛樂場所門口等單接客， 一直跑到半夜兩三點才回家休息， 週六從下午兩三點就又出車了，
做了兩個月， 小何合計了一下， 每月兼職滴滴司機， 能有差不多五千左右的收入， 除了本職工作的工資， 每月還能額外多這麼多的收入， 已經是很不錯了， 但這兩個月這樣沒白天黑夜的跑下來， 把小何給累得筋疲力盡， 人都瘦了一圈， 身體開始出現各種不適的警告。
所以， 再怎麼賺錢， 也要適度， 畢竟就算是機器， 也都要有加油保養的時候， 何況人又不是機器， 更是一定要懂得勞逸結合。 大家覺得有道理嗎？
我是職場達人“萍行職場”， 感謝你的關注， 升職加薪有套路！