※※形勢逆轉：外資加大投資中國※※
這週末國際形勢突然峰迴路轉。 （似乎這把虧不了）
【白宮說美先遣團隊將按原定計劃前往新加坡】（新華社）
【韓媒：韓朝首腦5月27日再度會晤】（新聞聯播）
【伊朗表示有信心維持伊核協議】據伊朗伊斯蘭共和國通訊社報導， 阿拉格希當天在奧地利維也納與除美國外的伊核協議各方舉行磋商後說， 各方在磋商中承諾繼續維護伊核協議精神， 並與伊朗保持正常經濟關係。 外交部副部長阿巴斯·阿拉格希25日表示， 伊朗有信心在美國退出後繼續維持伊核問題全面協議。 （新華網）
在這個背景下， 有兩則消息值得玩味：
【MSCI亞太指數負責人：境外投資者將推動A股良性發展全世界都準備開始投資A股】（一財）
【海通證券薑超：美國機構正在加大投資中國的力度】海通宏觀姜超發文稱， 美國機構正在加大投資中國的力度。 一方面， 由於MSCI今年把A股加入全球新興市場指數， 因此許多以前投資中概股和港股的機構， 目前正在進入A股市場。 另一方面， 由於中國金融行業的開放加快， 不少外資的資產管理公司已經在中國設立了獨資的子公司， 例如Blackrock上海公司的人數已經超過了其美國總部中國業務的人數。
簡單點評一下，
週末這些消息基本包括當前最受國內關注的區域，
而且與上周發生了逆轉，
這樣的反差很有可能對下周行情產生刺激作用。
令我很感興趣的還有上面兩位大佬說的話， 外資在投資中國。 我覺得可信度非常高， 在A股上， 北上資金一直呈現淨流入， 即使是上周國內機構集體後退的情況下， 滬深兩市的北上資金仍然堅持抄底。 在金融產業上， 隨著金融產業開放陸續看到外資進駐中國的消息。
可以肯定的是， 最起碼在當前的狀態下， 外資確實看好中國金融業的發展機會， 包括股市。
我還有一個想法， 這麼迅速的推行“獨角獸”， 是不是還有一層意思：要增加外資容易認可的投資標的， 吸引更多的外資“入坑”。
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※※消息挖掘（利空）：廢紙價崩了※※
【全國廢紙價跌勢慘重有紙廠放假停收12天】5月24日-25日全國57家紙廠的廢紙收購價格顯示，
（不用我說了把， 不要碰紙企， 高位崩下來， 業績肯定慘。 ）
【關稅降低後三天內22家車企宣佈大降價汽車市場迎十年來最大官降潮】據統計， 在汽車進口關稅下調政策明晰之後的三天（截至5月26日）， 共有包括富豪、賓士、林肯、奧迪、雷克薩斯、寶馬、捷豹路虎中國、英菲尼迪、阿爾法羅密歐9家豪華車企， 相繼對中國市場相應進口車型作出了明確的降價調整。 至此， 成為中國汽車行業十年來最大的一次官降潮。 （經濟觀察網）
（進口汽車的降價來的非常迅猛， 可以預見國內車企將被動降價， 屆時會極大的影響國內車企的銷售收入。
【信貸回款雙雙減速房企資金壓力現端倪】目前， 房地產企業的資金來源主要是買房回籠和市場融資。 資料顯示， 這兩大管道都出現減速跡象。 部分房企出現債務違約記錄， 開發商資金壓力已現端倪。 而資產證券化(ABS)卻成為救命稻草， 今年以來發行井噴， 目前已接近800億元。 但由於政策支持的ABS主要面向住房租賃方向。 因此， 也難以解決行業資金需求。 （廣州日報）
【上海樓市拐點隱現：土地供應調整致行情分化】據上海鏈家市場研究部監控， 5月以來截至24日， 全市共有10個新建商品住宅項目推盤， 共計推出房源2200套。 一個事實是， 剛需盤出現了滯銷傾向。 金山某項目推456套新房僅8人搖號， 中標率高達5700%。
【大量還錢的日子逼近 中國房企海外緊急發債借新還舊】Wind金融資料顯示， 截至2018年5月22日， 年初以來境內房地產企業已公告計畫發行的海外債券達61只， 發行總額超過240億美元， 比去年同期大幅度上升105%左右。 隨著中資房地產企業境外發債的放量， 監管機構可能會控制節奏和規模， 保障債務的安全性。 （中國房地產報）
（隨著房地產調控的深入， 房企的銷售、融資問題逐漸暴露， 雖然我不看好房價會降價多少（房子越降價越賣不出去）， 但要小心中小房企的資金鏈危機。 資金流良好的頭部房企影響較少， 但大的行業性機會短期很難出現。）
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消息挖掘（利好）：汽車產業鏈機會
【捷豹路虎下調進口車型廠商建議零售價最高降39.28萬】此次廠商建議零售價下調涉及捷豹和路虎品牌旗下的進口車型，其中，豪華高性能子品牌SV的廠商建議零售價最大降幅達到39.28萬元。另外，以路虎攬勝盛世版為例，相較於上一年款車型，廠商建議零售價下調了20萬元。
（與上面消息一致，在利空國內整車銷售外，進口汽車的價格大降，會刺激消費端，對進口車代售、分銷、零部件企業產生直接利好。這會是個中長線題材，但零部件已經連續兩天漲停潮，現在追已經不合時宜，回檔後可進行關注。）
【特斯拉CEO馬斯克：確認電池模組區4有新的生產線】特斯拉CEO馬斯克確認，電池模組區4有新的生產線，新的電池生產線將推動特斯拉Model 3電動車產出達到6000輛/周。
（值得留意的還有特斯拉產業鏈，注意到特斯拉的國產化進行中，並且在國稅下降後，全系價格在下降（雖然價格還很高），但逐漸國產化後，將持續刺激特斯拉的銷量。而且特斯拉相關個股還沒有反應，另外鋰電上游企業也可以持續關注。）
【關注水泥價格連續三月回升】資料來源東方財富網。
……………………..
綜上所述，看好下周反彈行情，特別是權重股，探底回升的概率大，上證50月線級別的“坑”已經形成，看好中線行情。
（看著豬價這波，明明及時發現機會，竟然硬生生錯過，真要吐血...告訴我，你們賺了多少給我點安慰...）
但大的行業性機會短期很難出現。）…………………..
消息挖掘（利好）：汽車產業鏈機會
【捷豹路虎下調進口車型廠商建議零售價最高降39.28萬】此次廠商建議零售價下調涉及捷豹和路虎品牌旗下的進口車型，其中，豪華高性能子品牌SV的廠商建議零售價最大降幅達到39.28萬元。另外，以路虎攬勝盛世版為例，相較於上一年款車型，廠商建議零售價下調了20萬元。
（與上面消息一致，在利空國內整車銷售外，進口汽車的價格大降，會刺激消費端，對進口車代售、分銷、零部件企業產生直接利好。這會是個中長線題材，但零部件已經連續兩天漲停潮，現在追已經不合時宜，回檔後可進行關注。）
【特斯拉CEO馬斯克：確認電池模組區4有新的生產線】特斯拉CEO馬斯克確認，電池模組區4有新的生產線，新的電池生產線將推動特斯拉Model 3電動車產出達到6000輛/周。
（值得留意的還有特斯拉產業鏈，注意到特斯拉的國產化進行中，並且在國稅下降後，全系價格在下降（雖然價格還很高），但逐漸國產化後，將持續刺激特斯拉的銷量。而且特斯拉相關個股還沒有反應，另外鋰電上游企業也可以持續關注。）
【關注水泥價格連續三月回升】資料來源東方財富網。
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綜上所述，看好下周反彈行情，特別是權重股，探底回升的概率大，上證50月線級別的“坑”已經形成，看好中線行情。
（看著豬價這波，明明及時發現機會，竟然硬生生錯過，真要吐血...告訴我，你們賺了多少給我點安慰...）