俄羅斯世界盃足球賽下周開踢， 但一項最新民調顯示， 超過六成的巴西球迷對這屆世界盃足球賽缺乏興趣。 法新社的報導說， 62歲的巴西司機Serafim Fernandes在接受採訪時表示：“球迷的熱情程度不如以往， 可能因為疲弱的經濟。 ”
巴西貨幣雷亞爾於當地時間6月6日繼續貶值， 此前一天雷亞爾下跌1.89%至3.8095兌換1美元。 巴西央行曾盤中兩度出手合計砸入十多億美元， 試圖阻止雷亞爾的下跌， 但是以失敗告終， 雷亞爾的匯價在短暫止跌後即一路走貶， 創下2016 年 3 月以來的最低水準。
同日， 巴西股市也受到衝擊， 聖保羅股市指數下跌 2.49% 至 76641.73 點，
過去一個多月以來， 由於美元大幅走升， 美元指數自4月中旬以來上漲5.4%， 為2015年11月來最大漲幅， 導致新興市場貨幣貶值， 股市走勢也陷入震盪， 巴西自然也無法置身事外。
未來資產（Mirae Asset）的運營總監Pablo Spyer表示， 雷亞爾大跌的原因是美國經濟資料強勁， 以及墨西哥比索下跌在新興市場引發的連鎖反應。
安聯(Allianz SE)首席經濟顧問Mohamed El-Erian在社交媒體推特（Twitter）上警告， 繼阿根廷及土耳其之後， 巴西可能是下一個面臨貨幣大幅貶值的新興市場國家。 El-Erian指出， 雷亞爾的下跌， 令巴西央行面臨“棘手局面”， 不容許發生任何失誤。
在過去兩個月， 雷亞爾下跌幅度達到11%。 這讓巴西央行改變了原先的降息立場， 如果持續降息恐怕將加重雷亞爾的跌幅，
除了受到強勢美元令雷亞爾匯價持續下跌的影響之外， 卡車司機罷工、總統大選的不確定性、油價攀升與增長緩慢也對巴西經濟造成一定的衝擊。
巴西卡車司機于5月21日展開全國罷工， 並訴求巴西石油公司總裁Pedro Parente下臺。 綜合英國廣播公司（BBC）、路透社的消息， 為了降低國內通脹並創造工作機會， 巴西政府於2011至2016年間要求巴西石油公司Petrobras出售低於國際價格的汽油和柴油，
儘管巴西政府日前已與罷工的卡車司機達成協議， 但是這場罷工所造成的經濟損失至少超過95億雷亞爾（26億美元）。
據統計， 巴西全國有24個省的高速公路遭卡車司機封鎖；燃料無法運送出去， 8個機場暫時關閉；物資運輸中斷， 衝擊各地產品的供應與流通。
此外， 重要的農畜牧業也受到影響， 由於飼料匱乏導致超過7,000萬隻雞死亡。 黃豆、咖啡、白糖到肉類製品無法運送出去， 全球大宗商品市場預計也將連帶受到波及。
巴西政府允諾重新提供燃油補助， 市場也擔心此舉可能進一步衝擊巴西財政和貨幣匯價。
英國《衛報》的文章中提到， 關於這個國家為什麼如此依賴公路運輸， 人們一直沒有辯論。 巴西人沒有尋找方法來防止類似的事件再次發生， 而是在爭論巴西石油公司應該在何時以及如何制定燃料價格。
民意調查機構Datafolha進行的一項民意調查發現， 87％的巴西人支持罷工， 但拒絕以增加稅收或削減支出來解決燃料補貼問題。
不少投資人擔心巴西資產和經濟可能產生多米諾骨牌效應， 就總體經濟資料來看， 巴西第一季度工業生產及服務業增長率均出現下滑， 市場隨之將巴西2018年經濟增長率預測，
有分析師認為， 儘管巴西經濟目前短線遭遇逆風， 但是仍然處於復蘇軌道上， 而且巴西國際收支情況相對穩健， 經常帳赤字僅占GDP的0.5%， 短期內財政不致於對經濟構成風險。
有專家表示， 今年10月巴西將舉行總統選舉， 政治不確定性將影響經濟復蘇。 美銀美林首席巴西經濟學家 David Beker 認為， 下一個政府會不會執行改革議程關係到經濟復蘇的節奏。
加拿大皇家銀行資本市場（RBC Capital Markets）的分析師在給客戶的一份報告中表示， 選舉前的政治不確定性和經濟不穩定的潛在情況應該會阻止雷亞爾上漲， 較高的波動性也會降低該貨幣的吸引力。
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