打造一架F-35， 要多少小時？
美國空軍剛剛給出了答案！
竟然要41500小時！
當然， 這數字有何意義， 必須深入分析一下。 在這裡筆者作為空軍世界站長， 將簡單的為您分析其中的意義：
根據美國官方最新報告， 打造一架F-35戰鬥機， 需要41500“工時”， 也就是依靠一個人的勞動力需要41500小時才能完成。
最簡單的F-35A型， 去年需要41500工時， 短距起降的B型技術上最複雜， 需要57152工時。 令人驚訝的是航母彈射起飛的C型居然要60121工時， 比B型還多。
下圖顯示了F-35戰鬥機， 製造需要使用的工時正在迅速下降。
也就是說， 圖表證實了製造F-35戰鬥機的速度越來越快了。
這裡要強調一句， 這麼些年來很多“磚家”聲稱F-35項目要死掉， 真相卻是專案的確有延誤和超支問題， 但從來沒有死掉的任何跡象， 反而是變得越來越好。 各位讀者千萬別隨便相信網上抹黑F-35的帖子， 大多數是在誇大甚至歪曲項目中必然經歷的困難與折衷。
目前， 甚至有專家認為， F-35研製廠家洛馬公司越來越接近當初“吹上天的牛”：F-35會是最容易製造、最便宜的先進戰鬥機。
比起5年前， F-35的工時居然下降了62%！
當然， 2012年時F-35全專案成熟程度、訂貨數量， 都決定了當時造一架F-35需要驚人的工時， 但不管怎麼說， F-35的量產確實在令工時迅速下降。
二戰時量產的戰機， 工時也是隨著量產推進而迅速下降：
一個關鍵性的指標是， F-35的2017年單機製造工時，
這證明了量產流程越來越完善。 目前洛馬已經交付266架F-35， 今年1月時還有170架在全球進行製造（目前主要是義大利總裝廠）。
這一圖表， 證明了洛馬正在令製造工時迅速下降。
不過， 相關報告也證實F-35需要大量的回廠返修工作， 佔據了很多工時， 準確的說每一架平均要花6237小時。 這是目前最大的問題之一。 但是返修工時的比例也在迅速的下降！
而一些標題黨帖子卻會告訴你“F-35大量返修， 打不了仗！”。
洛馬也承認， 目前製造過程還是有令人擔憂之處， 包括了每一次新發現的製造流程產生的飛機缺陷， 都會嚴重影響稍後的生產， 因為幾乎所有F-35都可能因為流程產生的缺陷而被迫返廠。
其中一個例子是底漆， 目前不少F-35戰鬥機沒有正確的底漆， 它們遲早要被返廠噴塗底漆， 這一活動的工時和成本金額還未被落實。
6月6日英國F-35B首次進駐英國本土基地
無論如何， 我們已經可以清楚的看到， F-35戰鬥機項目整體正在走好 —— 其實之前F-35許多“震驚世界”的問題， 例如機炮軟體不到位導致沒法打炮、攔阻鉤鉤不上攔阻索等等， 一一被順利解決， 並不是災難性的問題。
在此筆者再次呼籲， 不要隨便相信網上抹黑F-35戰鬥機的帖子！