溜溜達達看世界， 不慌不忙走天涯。 我是溜達君， 今天我們來聊一聊中國正在建設中的中西部首條南北高鐵大動脈-包海高鐵。 而今中國的高鐵線路網四通八達， 雖然我國建設的大多數高鐵線路目前尚沒有盈利， 但是從它對當地帶來的經濟和社會意義看， 建高鐵是帶動很多地區走向的致富的“法寶”。
中國高鐵， 圖片源自：視覺中國
古話講“要想富、先修路”， 今天要說的包海高鐵就是這樣一條致富路。 我們知道， 由於地區間經濟發展水準的差異， 我國東西部地區經濟發展是不均衡， 東部經濟非常發達，
包海高鐵連接內蒙古的包頭市， 一路連接延安、西安、重慶等城市， 最終連接海南的海口市。 連接了呼包、關中、成渝、珠三角等中西部經濟區， 毫無疑問， 這是中西部地區的一條“致富路”， 而且它是中西部首條南北高鐵大動脈。
包頭景觀， 圖片源自視覺中國
包海高鐵全長3000多公里， 工程投資總額約為4200億元， 它自2016年12月底開工建設西安-延安-榆林高鐵西延段。 目前， 工程項目正在有條不紊地建設之中， 全線預計2025年底竣工通車。
西延高鐵
包海高鐵設計時速350公里每小時， 連接了8大省區， 是重要的客運專線。 屆時全線開通後， 它將為全國1/4 的人口提供客運服務。
西安城市景觀， 圖片來源：視覺中國
有專家評論稱， 包海高鐵的重要意義不亞於京廣鐵路， 這是一個相當高的評價了。 這條南北交通大動脈建成之後， 不但將連接 “絲綢之路經濟帶”新起點西安和“21世紀海上絲綢之路”腹地廣西、廣東、海南， 還將連接長江經濟帶的兩湖地區。
海口城市景觀， 圖片來源：視覺中國
包海高鐵還將是一條帶動旅遊業發展的高鐵， 沿線串聯起延安、西安、重慶等歷史文化古城， 給這些城市的風景名勝區帶來很多客流量， 這條線路經過你的家鄉了嗎？你對它懷有期待嗎？歡迎在評論區留言哦