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比L5還罕見,和紅旗旗艦有血緣關係,看上去很大氣,國內不足10輛

紅旗旗艦的表姊妹車型, 看到這個車標很多人感到很陌生, 這個品牌知道的人少, 見到的人更少, 這個品牌就是水星。 這輛車是福特水星GRAND MARQUIS LS, 有人說是山寨林肯城市, 也有人說看樣子好像維多利亞皇冠, 難道是仿造的車?GRAND MARQUIS LS國內叫水星侯爵, 也有人叫大侯爵, 這是地地道道的純正美系車, 也是美國汽車文化的一個代表車型, 以前是美國經典暢銷車型, 不過早在2011年就停產了, 在國內的保有量比現在的紅旗L5還要少, 難得一見, 和紅旗旗艦很像, 先來對比下。

整體外形和當年的紅旗旗艦很像, 和當年的林肯城市也很像。

當年的林肯城市和維多利亞皇冠以及水星侯爵是共用平臺, 動力和傳動裝置以及車身結構大同小異, 水星侯爵和維多利亞皇冠被稱為姊妹車, 當年紅旗旗艦就是林肯城市的換標車, 因此紅旗旗艦和水星侯爵有血緣關係。

這車在國內太小眾了, 但是在美國、加拿大、墨西哥市場保有量很大, 從1975年到2011年, 共生產四代車型, 銷量超過271萬輛, 當年定位大型轎車, 長5362mm, 寬2146mm, 高1481mm, 軸距2911mm, 4.6升V8, 售價2.5萬美元, 也是當年最便宜的V8車型了, 國內售價50多萬到60多萬不等。

內飾風格和林肯城市、皇冠、紅旗旗艦區別並不大, 難怪有人說這就是換標林肯車, 水星總銷量超過271萬輛, 從這個數字就可以看出來當年是多麼的受歡迎, 這麼受歡迎的車型為什麼在2011年停產了呢?

停產的原因有很多, 車型大空間利用率低, 油耗高, 配置落後, 不符合現在人的審美觀, 這車長超過5.3米, 車頭長, 屁股長, 內部空間不大, 前排空間無可挑剔, 對一輛超過5.3米的轎車來說, 後排空間和緊湊型車型差不多, 甚至不如個別緊湊型空間大, 排量大動力弱, 4.6升V8發動機只有224馬力, 油耗16-20升, 從石油危機之後, 水星就不受歡迎了, 大家注意力轉移到空間和舒適性上去了, 小眾審美不能讓這品牌活下來, 所以水星和維多利亞皇冠都在2011年停產了, 水星1938年就創立了, 這麼老的品牌為什麼沒人收購複產呢?

國人對這個品牌太陌生了, 還沒開始瞭解, 這車就停產了, 現在完全退出歷史舞臺了, 即便是收購了消費者也未必認可這個品牌,

當年在歐美叱吒風雲的時候國人都不買, 何況是現在?在國內的知名度還不如SAAB呢!其他的不說, 單純知名度就歇菜了。

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