5月22日, 國務院關稅稅則委員會印發公告, 經國務院批准, 自2018年7月1日起, 將稅率分別為25%、20%的汽車整車關稅降至15%, 降稅幅度分別為40%、25%;將稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的汽車零部件關稅降至6%, 平均降稅幅度46%。
財政部官網刊發的新聞稿稱, 我國維護多邊貿易體制, 此次降低汽車進口關稅是我國進一步擴大改革開放的重大舉措。 降稅後, 我國汽車整車平均稅率13.8%, 零部件平均稅率6%, 符合我國汽車產業實際。
當天, 包括特斯拉、寶馬、保時捷在內的多家外資車企紛紛宣佈, 歡迎這一措施, 並稱將研究定測策略、積極回應。
特斯拉是其中最為積極的回應者,
上海一特斯拉體驗中心的銷售人員對記者透露, 5月22日下午, 店內就拿到了總部的降價通知, 馬上聯繫潛在意向客戶簽訂合同。 成交量比以往多了幾倍。
不過, 與特斯拉最新有關的消息稱5月23日電 據美國中文網援引KTVU報導, 美國加州近日再次發生一起特斯拉致命事故, 受害者是一名34歲的華裔工程師基斯梁(Keith Leung, 音譯)。 朋友們說, 梁很有音樂天賦, 在灣區音樂界很受歡迎。
當地時間21日晚, 基斯梁駕駛著特斯拉Model X運動型多用途車(SUV)回家,
不可否認, 特斯拉在中國市場的確火爆到難以預料, 在歷經幾番坎坷之後, 特斯拉依然會瞬間成為很多用戶的焦點, 尤其是對於傾慕特斯拉已久的車迷, 價格的波動幅度將會在直接掩蓋特斯拉殘留的問題, 當然, 也有網友諷刺到:“對於特斯拉的降價我根本不會在意, 因為我就不是卻那幾萬元的人!”