汽車起步時一定要踩離合嗎？作為手動檔汽車， 在啟動發動機之前必須踩下離合器， 這是確定無疑的， 但是， 也有很多人在啟動發動機之前不踩離合器， 他們也可以啟動發動機， 結果， 他們可以啟動發動機。
這兩種點火方式在電池耗電量上是完全不同的， 踩離合啟動汽車耗電少， 不踩離合啟動汽車耗電大， 有些人在手動擋汽車起步時習慣踩離合， 尤其是一些老司機， 我問過很多老司機， 為什麼起步時要踩離合。
答案挺奇怪的， 很多人說， 那個年代教練教車的時候， 規定必須先踩離合才能打火， 后來， 這個習慣就養成了， 有老司機說， 踩離合啟動點火比較安全， 可以防止車輛掛擋， 啟動點火時發生事故， 現在有一些司機踩離合啟動點火。
首先， 部分車型配備了一鍵啟動， 如果不踩離合器， 就無法啟動點火， 其次， 這也是一種習慣， 踩離合感覺更踏實一些，
當汽車發動時， 踩下離合器的最大作用之一是汽車將正常啟動， 如果不踩下離合器， 首先發動機低速啟動， 驅動力不能通過傳動軸快速傳遞， 車子很容易熄火， 第二，
這樣一來， 不僅會影響發動機的點火效果， 還容易對發動機和電池造成損壞， 尤其是在北方寒冷的冬天， 如果不踩離合， 點火困難， 發動機負荷增大， 汽車行駛聲音特別大。
降低蓄電池的啟動負載電流，
一個有利的操作， 因為離合器可以將變速箱、終傳動和差速器分開， 真正讓啟動機單獨驅動發動機啟動， 而不是其他輔助傳動部件一起工作， 這樣也可以保護電池的放電電流， 我們的電池實際上非常堅固。
有的車主的電池可以用四五年， 或者八九年， 但是有的車主兩年就得換了， 掛擋停車已經成為一種習慣， 習慣性地在啟動點火前踩下離合器， 可以避免因忘記掛擋而沖車的現象， 而且， 很多手動擋車不踩離合就無法啟動點火。
這種設計其實有提示駕駛者踩離合啟動點火的習慣， 完全靠手剎停車也不是不可以， 但是手剎的保險系數確實不高， 那麼就應該養成掛擋停車的習慣， 多加一個保障， 防止汽車溜車。
將汽車掛擋停放時，難免會在打著火的時候忘記脫檔，時有發生打火猛沖的現象，因此，我認為點火時踩離合應該成為一種習慣，注意：在汽車點火前，必須對車輛進行自檢，自檢完成后再發動車輛。
配備一鍵啟動的車型還需要車輛進行自檢，上車后，系好安全帶，按一下一鍵啟動按鈕，這時，汽車開始自檢，車輛自檢完成后，踩下制動器，再次按下一鍵啟動按鈕，車輛即可正常啟動。
綜上所述，踩離合不僅可以減輕起步時發動機的負擔，還可以預防事故的發生，很多手動擋車型不踩離合就無法啟動汽車，這也是出于安全考慮，這麼小的動作就可以減輕發動機的負擔，也可以降低日后的保養成本。
將汽車掛擋停放時，難免會在打著火的時候忘記脫檔，時有發生打火猛沖的現象，因此，我認為點火時踩離合應該成為一種習慣，注意：在汽車點火前，必須對車輛進行自檢，自檢完成后再發動車輛。
配備一鍵啟動的車型還需要車輛進行自檢，上車后，系好安全帶，按一下一鍵啟動按鈕，這時，汽車開始自檢，車輛自檢完成后，踩下制動器，再次按下一鍵啟動按鈕，車輛即可正常啟動。
綜上所述，踩離合不僅可以減輕起步時發動機的負擔，還可以預防事故的發生，很多手動擋車型不踩離合就無法啟動汽車，這也是出于安全考慮，這麼小的動作就可以減輕發動機的負擔，也可以降低日后的保養成本。