地理課本告訴我們， 地球由七大洲、四大洋組成， 不過就在去年， 四大洋的說法就已經成為過去式了。
2021年6月8日是第十三個世界海洋日， 在這一天， 美國國家地理學會宣布將南極洲周圍海域命名為南大洋， 同時將它確定為世界第五大洋。
此后， 越來越多國家認同南大洋地位的提升， 紛紛在自己的教科書以及地圖中將南大洋加入世界大洋之列。
其實， 這一舉動也是為了喚起學界與公眾對南大洋水域的關注。 盡管在五大洋中， 南大洋的面積不算大， 但它對于地球氣候以及生態環境的作用卻是不可小覷的。
人類文明能發展到今天的程度， 工業化起著至關重要的作用。 而隨著工業化的發展， 越來越多的二氧化碳、甲烷等溫室氣體從工廠的煙囪中排放出來， 升向天空。
因此， 近些年來， 由于碳排放過多， 人類陷入了全球氣候變暖的困境，
而要解決碳排放過多的問題， 海洋就起著關鍵作用。
大家知道， 樹木可以吸收二氧化碳并將其轉化為氧氣， 而海洋也同樣有著強悍的吸碳能力。 數據顯示， 地球上有將近一半的二氧化碳都是被海洋吸收的。
在這其中， 南大洋更是起著尤為積極的吸碳作用。
經過對大氣中二氧化碳含量的監測， 科學家們發現在2009年到2018年的這九年間， 南大洋上空的碳含量很不對勁。
全球歷年二氧化碳排放量
原來， 在地球各處的碳含量都明顯增高之時， 南大洋區域的碳含量卻出現了減少的趨勢。
這意味著南大洋正在瘋狂吸碳， 它不僅排放的碳少， 吸收的碳還很多， 對于目前的氣候形勢而言， 這無疑是一個代表著積極意義的信號。
按理來說， 在五大洋中， 南大洋的面積算不上大， 那為何它的吸碳能力卻如此突出呢？
其實， 南大洋之所以能成為二氧化碳等溫室氣體的「吸存槽」， 還要歸功于它所處的地理環境。
南大洋是地球上唯一一個沒有被大陸分隔的海洋， 其水域面積達到了2032.7萬平方千米。
南大洋還有個「咆哮西風帶」的別名， 這是因為， 狂野的西風終年席卷在南大洋的水面之上。
而隨著西風大力攪動海水，二氧化碳也會被卷入表層海水之中，進而溶解。等到風平浪靜的時候，二氧化碳就會慢慢下沉到海底深處，再被浮游生物慢慢消化掉。
此外，由于海水輻合，在南大洋的海面上海形成了一種呈逆時針旋轉的巨大漩渦。在漩渦以及逆流的席卷下，二氧化碳會被徑直送到亞熱帶水域，再被深海綠植吸收。
就這樣，南大洋扛起了吸碳的的大旗。
那麼，如果「瘋狂」的南大洋持續保持如此巨大的吸碳量，全球氣候會不會不再持續升高，反而開始降溫呢？
大氣中的碳含量越高，意味著溫室效應就會越嚴重，地球也就會越熱。相反，如果空氣中的碳含量減少，那麼氣溫也就可以隨之下降。
因此，在看到南大洋宛如一個巨大的「吸碳器」一般處理了大量二氧化碳之時，我們是感到慶幸的，想著溫室效應會不會由此而得到緩解。
而令人遺憾的是，地球并不會因為南大洋而停止變暖，降溫則是更不可能。
這是因為，長久來看，海洋過度吸收二氧化碳并非全然是一件好事。隨著大量二氧化碳被海水吸收，海水酸度也會隨之增加，這就會導致大量海洋生物的消逝。
要知道，這些生物的尸體也會釋放大量二氧化碳。于是，這就形成了一個惡性循環。
此外，因為季節性循環，大氣中的碳含量每年都會上下波動。
基林曲線
上圖為基林曲線（即反映大氣二氧化碳含量觀測結果變化的曲線），通過觀察可以發現，盡管在某些時間內碳含量會有下降的表現，但從整體來看，大氣中的碳含量呈持續上漲的趨勢。
雖然現在各個國家都有意減少碳排放，但要發展工業，二氧化碳的排放根本沒有辦法減少。
并且，由于溫室效應的加劇，越來越多的冰川也隨之隨之消融，而融化的冰川還會帶來甲烷。
須知，甲烷是一種比二氧化碳更為可怕的溫室氣體，它造成的溫室效應要比二氧化碳多上28-36倍。
因此，盡管南大洋的年吸碳量比釋放量多了大約5.3億噸，但對于地球溫室氣體排放的總量而言，還是不夠看的，它也不足以遏制氣候變暖的趨勢，更不用說讓地球降溫了。
憑借海洋的一己之力是沒有辦法緩解溫室效應的，它也無力阻止地球的升溫，要解決迫在眉睫的全球氣候問題，關鍵還在于我們人類自己。
如果只顧經濟利益而忽視環境問題，持續排放大量溫室氣體，那麼，當海洋的吸碳能力減弱之時，人類就會自食惡果，面臨更大的危機。
而隨著西風大力攪動海水，二氧化碳也會被卷入表層海水之中，進而溶解。等到風平浪靜的時候，二氧化碳就會慢慢下沉到海底深處，再被浮游生物慢慢消化掉。
此外，由于海水輻合，在南大洋的海面上海形成了一種呈逆時針旋轉的巨大漩渦。在漩渦以及逆流的席卷下，二氧化碳會被徑直送到亞熱帶水域，再被深海綠植吸收。
就這樣，南大洋扛起了吸碳的的大旗。
那麼，如果「瘋狂」的南大洋持續保持如此巨大的吸碳量，全球氣候會不會不再持續升高，反而開始降溫呢？
大氣中的碳含量越高，意味著溫室效應就會越嚴重，地球也就會越熱。相反，如果空氣中的碳含量減少，那麼氣溫也就可以隨之下降。
因此，在看到南大洋宛如一個巨大的「吸碳器」一般處理了大量二氧化碳之時，我們是感到慶幸的，想著溫室效應會不會由此而得到緩解。
而令人遺憾的是，地球并不會因為南大洋而停止變暖，降溫則是更不可能。
這是因為，長久來看，海洋過度吸收二氧化碳并非全然是一件好事。隨著大量二氧化碳被海水吸收，海水酸度也會隨之增加，這就會導致大量海洋生物的消逝。
要知道，這些生物的尸體也會釋放大量二氧化碳。于是，這就形成了一個惡性循環。
此外，因為季節性循環，大氣中的碳含量每年都會上下波動。
基林曲線
上圖為基林曲線（即反映大氣二氧化碳含量觀測結果變化的曲線），通過觀察可以發現，盡管在某些時間內碳含量會有下降的表現，但從整體來看，大氣中的碳含量呈持續上漲的趨勢。
雖然現在各個國家都有意減少碳排放，但要發展工業，二氧化碳的排放根本沒有辦法減少。
并且，由于溫室效應的加劇，越來越多的冰川也隨之隨之消融，而融化的冰川還會帶來甲烷。
須知，甲烷是一種比二氧化碳更為可怕的溫室氣體，它造成的溫室效應要比二氧化碳多上28-36倍。
因此，盡管南大洋的年吸碳量比釋放量多了大約5.3億噸，但對于地球溫室氣體排放的總量而言，還是不夠看的，它也不足以遏制氣候變暖的趨勢，更不用說讓地球降溫了。
憑借海洋的一己之力是沒有辦法緩解溫室效應的，它也無力阻止地球的升溫，要解決迫在眉睫的全球氣候問題，關鍵還在于我們人類自己。
如果只顧經濟利益而忽視環境問題，持續排放大量溫室氣體，那麼，當海洋的吸碳能力減弱之時，人類就會自食惡果，面臨更大的危機。