不用看3系了，這幾款中大型豪車，最高降14萬，直接打7折

雖然今年車市的整體情況并不算好， 但9月一到， 也算是迎來了車市的「金九銀十」。 為了進一步沖刺下半年的銷量目標， 各車企也基本上都會在九月和十月這兩個月發力， 盡可能多賣車。 而刺激銷量最好的手段， 無疑就是降價。 不僅是低端、中端車如此， 就連偏向高端的豪華中大型車也是一樣。 今天， 我們就為大家盤點幾款近期優惠力度最大的車型， 它們當中優惠最高的車型可以達到14萬多， 約等于直接打了7折， 現在入手豈不是非常合適？

捷豹XFL

說起捷豹， 大家都不陌生， 很多經常在網上看段子的朋友提起捷豹就回想起那句「七折豹」。

但是， 盡管優惠力度大， 捷豹XFL還是一款不折不扣的英系血統C級中大型豪華轎車。 要知道， 它在改款后其實產品力提升了不少。 更年輕化的造型、更精致的內飾， 都讓它收獲了不少網友的關注。

當然， 捷豹XFL雖然產品力不錯，

卻仍舊沒能逃過「你買我推薦， 我買我不買」的定律。 這背后的原因那就很多了， 比如品牌、保值率、故障率都是根本原因。 但是， 這并不妨礙它性價比極高。 目前， 國內部分地區最高的優惠可以達到14.3萬左右。 花一臺3系的錢買到一臺XFL， 想想還是挺劃算的吧？

凱迪拉克CT6

同屬二線豪華品牌的中大型轎車， 凱迪拉克CT6的日子相對來說要比捷豹XFL要好過一些， 這也取決于凱迪拉克品牌在國內的影響力要更強。 而作為凱迪拉克旗下的旗艦級轎車， CT6可以說能稱得上是真正的「低調大佬」。 它從誕生起， 對標車型就是BBA的旗艦D級轎車。 只不過在國產后由于品牌溢價能力不足， 才屈居C級車市場。

說回產品， 目前CT6就快迎來它的換代周期了。 但因正因如此， 使得這代CT6在價格上更上一層樓， 跟據行情來看， 目前全國經銷商最高優惠基本都在10萬元以上。 如此一來， 以最入門的28T風尚型距離， 不足30萬的裸車價格就能買到一臺「準D級」行政轎車， 性價比沒得說。

奧迪A6L

看到奧迪A6L這個名字， 估計很多人都會有所疑問：A6L不是前不久才發布了中期改款車型嗎？難道價格這麼快就挺不住了？其實不是，

雖然新款奧迪A6L剛剛上市。 但是， 由于奧迪的銷售和節奏問題， 老款的A6L目前尚未清庫。 而新款又大批到車， 所以只能揮淚甩老款了。

據行情來看， 目前奧迪A6L（2022款）的全國最高優惠在9.8萬左右，

不過有此優惠力度的車型是55TFSI的3.0T版本， 主銷的45TFSI四驅版本優惠都在7萬-8萬之間。 算下來， 力度也相當不錯了。 如果你對新款無感的話， 不妨趁著2022款還有現車早點下手。

結語：綜合來說， 以上幾款車型是目前中大型豪華轎車里優惠力度最大的。 而且， 這幾款車也有著各自不同的調性：強調英倫風的捷豹XFL、美式豪華的經典CT6、嚴謹高級的奧迪A6L， 整體來說都非常不錯。 那麼如果讓你選， 你會入手哪款車型呢？