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北斗導航模組晶片跨入28納米時代,最低單片價格不到6元

我們日常生活可以說離不開導航。 而提起導航系統, 我們知道的更多的是GPS。 離開了GPS, 手機、微信、APP的導航都會陷入癱瘓境界;國家的電網會進入不穩定狀態;自動駕駛技術、民航飛機高精度起飛降落自主導航、精密農業, 都是夢。 而GPS又屬於美國, 所以, 我們一直受制於人。

第九屆中國衛星導航學術年會上, 中國衛星導航系統管理辦公室主任冉承其透露, 我國北斗晶片已實現規模化應用, 工藝跨入28納米新時代, 最低單片價格不到人民幣6元, “總體性能達到甚至優於國際同類產品, 實現了基礎產品向高端產業的躍升”。

據瞭解, 截至2017年4月底, 中國國產北斗導航型晶片模組累計銷量已突破6500萬片, 高精度板卡和接收機天線銷量已分別占國內市場份額的30%和90%, 並輸出到80餘個國家和地區。

中國北斗系統在應用產業化已形成完整產業鏈, 在國家安全和重點領域標配化使用, 在大眾消費領域規模化應用, 並融合互聯網催生“北斗+”應用新模式。

目前, 共用單車配裝北斗實現精細管理, 其中在北京, 33500輛計程車、21000輛公車安裝北斗, 實現北斗定位全覆蓋;1500輛物流貨車及19000名配送員, 使用北斗終端和手環接入物流雲平臺, 實現即時調度。 高精度板卡和天線銷量已佔據國內30%和90%的市場份額, 並輸出到80餘個國家和地區。

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