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經常跑長途,總算知道「渦輪」和「自吸」的差距,一個天上一個地下!

現在汽車市場上的車型數量太多, 很多消費者買車的時候挑花了眼。 前幾年還是自然吸氣發動機的天下, 最近幾年渦輪增壓發動機熱度越來越高, 很多車主都想買一輛動力更強的渦輪增壓車型。

家用代步車到底買自吸還是買渦輪增壓, 一定要跑一趟高速后再下決定。 有些車主開著不同類型的汽車跑了一趟長途, 發現兩車之間的差距非常明顯, 到底應該怎麼選已經一目了然。

渦輪增壓發動機的優點是車速達到一定標準后, 渦輪增壓器會自動介入, 提高發動機的進氣量和排氣量, 車主會明顯感覺車輛提速更快, 推背感更強。 自然吸氣發動機的優勢是平順性較強, 維修保養成本較低。

平時在城市里代步, 建議車主選擇自吸車型。 因為渦輪增壓車型只有達到一定的轉速和渦輪才會進入, 車主才會感覺提速變快。 現在大城市里堵車現象非常嚴重, 平時在城市里上下班帶步, 車主很少能跑到80左右的時速。

上下班高峰期車輛在馬路上龜速前進, 平均時速還不到30。 車輛以緩慢的速度前進時渦輪增壓發動機的優勢根本體現不出來, 還不如購買自吸車型。 自吸車型動力平順性較強, 遭遇堵車路段的時候車主感覺換擋時不卡頓, 動力更線性。

如果大家經常跑長途, 或者住在小城市不堵車, 建議購買渦輪增壓車型。 渦輪增壓發動機能壓榨出更大的馬力, 帶來更快的加速度, 車主明顯感覺駕駛體驗更好, 跑長途的時候輕而易舉就能達到渦輪介入的轉速。

渦輪增壓車型還有另外一個優點, 那就是省油, 同價位的車型中, 1.5T發動機油耗比2.0L發動機略低一些。 如果大家經常在城市代步可能看不出差距, 跑長途的話兩者之間的油耗差距非常明顯, 渦輪增壓發動機更省油。

總體來看渦輪增壓和自然吸氣各有各的優點, 也有一定的不足, 到底怎麼選還得結合車主的用車情況。 有些女司機想買一輛車用于上下班代步, 建議大家選擇自然吸氣車型。

大多數女司機駕駛技術都不好, 開車的時候不敢開太快, 選擇渦輪增壓車型體會不到渦輪介入時動力產生的變化。 女司機買車時看中的是汽車的顏值,配置和價格,動力以及操控感往往是最不重要的東西,因此女司機和男司機的選擇又有差異。

編輯點評:

市面上小排量的渦輪增壓車型越來越多,這說明國人的喜好正在發生變化。目前不少車企推出了三缸發動機,雖然理論上來說三缸發動機難以避免抖動的問題,但是經過車企的調校,抖動問題已經可以忽略不計。

寶馬、豐田、別克都推出過三缸車型,雖然三缸發動機剛上市的時候面臨著眾多爭議,但是這種小排量的三缸發動機更省油,大家可以嘗試一下。

女司機買車時看中的是汽車的顏值,配置和價格,動力以及操控感往往是最不重要的東西,因此女司機和男司機的選擇又有差異。

編輯點評:

市面上小排量的渦輪增壓車型越來越多,這說明國人的喜好正在發生變化。目前不少車企推出了三缸發動機,雖然理論上來說三缸發動機難以避免抖動的問題,但是經過車企的調校,抖動問題已經可以忽略不計。

寶馬、豐田、別克都推出過三缸車型,雖然三缸發動機剛上市的時候面臨著眾多爭議,但是這種小排量的三缸發動機更省油,大家可以嘗試一下。

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