帶T和帶L的車到底有何差距，長距離駕駛之后，車主：還好沒選錯

隨著汽車市場的快速發展， 消費者對汽車了解的范圍也得到了很大的提升， 在買車的時候， 不再僅僅局限在車子的價格以及外觀了， 還十分在意車子的動力；而發動機作為汽車的三大件之一， 與汽車動力有著密不可分的聯系， 一般發動機可以分為兩大類別， 一類是帶字母L的發動機， 另一類是帶有字母T的發動機， 那這兩者有何區別？為了能夠盡早得到答案， 一位車主經過長距離駕駛之后， 得出了結果：還好沒選錯。

其中帶有字母L的發動機被稱為自然吸氣發動機

這種發動機內部有較大的容量， 進入發動機內部的空氣就會更加的充足， 發動機在工作的時候就會更加有動力， 駕駛起來的平順性會更好一些， 基本上沒有什麼不適感；一般使用帶L發動機的車子大多是一些日系車型， 在行駛的時候， 它所能輸出的動力， 會更加平穩， 尤其是在低速行駛的時候，

它所能夠產生的效果與渦輪發動機并沒有明顯的區別， 這類車型十分適合家用車進行使用， 并且得到了非常良好的口碑。

帶有字母T的發動機被稱為渦輪增壓發動機

與L發動機不同的一點是， 該發動機增加了渦輪增壓的流程， 空氣壓縮會得到更大的力度，

在單位時間和空間內， 發動機的空氣量會出現大幅度的提升， 性能也有了非常大的改進， 它擁有較強動力， 提速十分快， 并擁有很強的推背感。 一般使用帶T發動機的車型大多是一些德系車， 動力十分強勁。 以前德系車給人的第一印象就是燒機油等情況， 后續的維修方面將花費很高， 這都說明該發動機的技術并不成熟， 而如今由于渦輪增壓的技術日益成熟， 它已經逐漸擺脫了這些不足， 為消費者提供了更加完善的后續保障。

還有位車主在長距離駕駛之后表示：帶T發動機的汽車很適合跑高速， 它擁有較強動力， 提速十分快， 并擁有很強的推背感， 據了解， 這種發動機還成為了很多賽車專用的發動機， 如此看來， 其實力毋庸置疑， 還好自己沒選錯。

從目前的主流市場來看， 渦輪增壓發動機已經成為一種趨勢， 得到了很多年輕消費者以及業內人士的認可， 雖說與自然吸氣發動機比較起來， 它的價格會更加昂貴， 維修成本也會更加高一些而且舒適性也有待提高， 但是追求刺激的車主而言， 這樣的問題都是比較小的， 甚至可以完全忽略。

以上就是兩者的差距，最后在編者看來，如果比較追求動力表現的話，那麼可以選擇帶T的發動機，這樣就能擁有它所帶來的超強動力以及優秀的提速感；如果車主平常只用于上下班進行駕駛的話，使用帶有L字母的發動機就已經足夠了。

以上就是兩者的差距，最后在編者看來，如果比較追求動力表現的話，那麼可以選擇帶T的發動機，這樣就能擁有它所帶來的超強動力以及優秀的提速感；如果車主平常只用于上下班進行駕駛的話，使用帶有L字母的發動機就已經足夠了。