在練車的時候， 教練教給我們的東西基本都是一樣的， 在練完了一個項目之后， 教練都會讓我們把車輛的方向盤給回正， 然后再換另一個人上車。 一來是為了方便后來的人記憶了幾圈， 另一個就是為了讓我們養成一個良好的習慣。 為啥美國人停車時故意將輪胎打歪？聽內行人分析完， 終于知道了。
雖然這只是一個小細節， 但小編覺得這一點其實還是挺重要的， 因為汽車的方向盤如果長時間不回正的話， 對于整個車輛的轉向系統就會產生很大的壓力。 因為在停車的時候， 雖然車輛處于不動的狀態， 但是轉向系統上的齒輪和轉向桿受力是不一樣的， 長時間在這種狀態下， 轉向系統就會受到影響， 輪胎也會發生偏磨的現象。
可是小編卻發現， 美國有很多汽車的輪胎都是偏向一側的， 按道理講， 美國的汽車工業起步比我們更早， 他們對于汽車的了解更深， 為什麼他們在下車的時候把方向盤回正呢？后來經過了解才知道， 原來是因為美國有很多城市是建在山坡上的， 所以有很多路面的坡度是比較大的， 在停車的時候， 如果把方向盤回正就很容易發生溜車。
所以， 他們在停車的時候就會故意把方向盤打歪， 有些人還會再隨便掛一個檔位， 這樣就會增加它的阻力， 車輛就不容易發生溜坡了。 他們這樣做也是因為受到了當地地形的影響， 故意把方向盤打歪了， 還可以減少意外事故的發生， 相對來說， 一點點輪胎的磨損就顯得微不足道了。
小編短評：這就像每個人開車時的習慣不同一樣， 美國人將輪胎打歪是出于安全考慮， 而我們將輪胎打正， 是為了讓汽車更好的運行。 這也告訴我們， 在不同環境下停車的時候也不要千篇一律， 如果你到了山城重慶， 停車的時候可能也需要把方向盤打歪，