福迪汽車
聽名字就感覺很陌生， 它是廣東福迪汽車有限公司， 成立時間為2001年， 涉及的行業為汽車配件製造， 組裝、改裝、模具設計等。 福迪汽車的造車之路確實不怎麼樣， 整個車子完全靠東平西湊的， 沒有家族的一點設計特色， 所以它的市場知名度、影響力顯得非常低調， 銷量上更是慘澹不堪。
夏利汽車
利早已被淪落， 在造車上完全缺乏新意， 現在的夏利已經跟不上時代潮流， 已經被時代所淘汰。 而最後一位就是觀致汽車了， 現在提起觀致還有一種悲涼感， 耗資幾十億沒能讓觀致5在市場中大有作為，
北汽
直接提供四座， 雙安全氣囊、ISOFIX 兒童座椅介面、坡道輔助控制、低速預警（行人提示）、碰撞自動解鎖。 基礎配置上， 全系標配電子換擋杆， 電動助力轉向系統、前後排電動車窗、鹵素前後燈光和前大燈電動水準調節、後泊車雷達、點煙器和 12V 電源輸出。
獵豹CS10
某位獵豹CS10車主， 這位車主兩年時間修車修了將近50多次， 用車主的話來講， 不是在修車就是在修車的路上， 並且車主還再三強調， “希望消費者能在買車的時候擦亮眼睛， 這款車聽哥一句勸， 別買！在去年的7月份發生過一起重大的維權事件， 當時重慶的300餘名獵豹CS10的車主聯名去獵豹廠商那裡要求車輛維修處理，