日前， Jeep御用改裝品牌Mopar發布了一款基于Jeep CJ開發的全新概念車——Jeep CJ Surge concept。 該車將于美國當地時間11月1日在拉斯維加斯開幕的2022 SEMA Show正式亮相。
每年的SEMA改裝展向來是大排量改裝車的云集地， 不過在時下汽車領域向新能源轉型的大背景下， 各家改裝商也掀起「油改電」潮流。 本次Mopar就將目光標準Jeep CJ車型， 該車可視為牧馬人的前身， 從上世紀40年代至80年經過多次迭代， 直至被牧馬人接替。
從外觀來看， CJ Surge concept延續Jeep CJ系列經典的造型風格， Jeep并未在視覺層面對其大動干戈。 不過作為重點， Mopar移除了該車的燃油發動機， 并以一套電壓為400伏的可擴展電驅動模塊取而代之。
據Mopar表示， 為了固定電機， Mopar為該車定制打造了電機支架， 并將其安裝于前部機艙的車架上， 這臺電機最大功率為200千瓦。 同時， 為電機提供電源的為一塊容量為50千瓦時的電池組， 該電池組被安裝在后排座椅位置。 因此這款CJ Surge concept車型僅可提供前排兩個座位。
除此之外，CJ Surge concept作為一款改裝車，Mopar還針對懸架進行了2英寸升高，配合有外徑為35英寸的百路馳越野輪胎，以及定制輪眉、JPP Dana 44車橋、來自牧馬人Rubicon的前保險杠、Warn絞盤和藍色拖車鉤等。
換裝有eCrate「油改電」套件的1977款雪佛蘭開拓者
此前，另一家美國車企通用汽車持續在對燃油車換裝純電驅動系統進行投入和研發，并力圖使這套「改裝版」純電驅動系統模塊化。這項研發主要用于經典車的「油改電」升級，從而讓老式經典車實現電動化。當然，作為Stellantis集團旗下改裝子品牌，Mopar打造的Jeep CJ Surge concept可視為一次嘗試，未來或將有更多該集團旗下經典車型可實現「油改電」。對于這種經典車的玩法您怎麼看呢？歡迎在評論區共同交流。
除此之外，CJ Surge concept作為一款改裝車，Mopar還針對懸架進行了2英寸升高，配合有外徑為35英寸的百路馳越野輪胎，以及定制輪眉、JPP Dana 44車橋、來自牧馬人Rubicon的前保險杠、Warn絞盤和藍色拖車鉤等。
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此前，另一家美國車企通用汽車持續在對燃油車換裝純電驅動系統進行投入和研發，并力圖使這套「改裝版」純電驅動系統模塊化。這項研發主要用于經典車的「油改電」升級，從而讓老式經典車實現電動化。當然，作為Stellantis集團旗下改裝子品牌，Mopar打造的Jeep CJ Surge concept可視為一次嘗試，未來或將有更多該集團旗下經典車型可實現「油改電」。對于這種經典車的玩法您怎麼看呢？歡迎在評論區共同交流。