提起蘭博基尼， 大多數人首先想到的是它的各種超級跑車， 但最近幾年隨著SUV車型在國內逐漸流行， 蘭博基尼也盯上了SUV這塊細分市場。
就在近日， 蘭博基尼正式公布了全新的Urus S車型的官圖， 該車可以被視為Urus的中期改款車型。 主要針對外觀細節上做了升級， 同時動力也有所提升。 據官方消息獲悉， 新車將在2024年前發布插電式混動版本。
外觀方面， 新車的整體線條更加精致犀利，
來到車身側面， 新款車型的變化則相對較小， 側裙后方加入「Urus S」金屬標牌來證明其身份，
至于車尾部分， 尾部擴散器尺寸得到進一步增大， 與之搭配的是雙邊共四出的排氣布局， 排氣管還可以通過Ad Personam進行高亮鍍鉻定制， 從而可以看出Urus S擁有極強的可定制性。
內飾部分， Urus S的內飾造型與普通版車型較為相似， 但是全新的配色也帶來了運動風格和豪華風格可選， 可選的對比色也較為豐富， 包括褐色、米色和棕色， 還新增了Blu Leandro和Verde Aura。
新車依舊標配全液晶儀表盤和換擋撥片以及三幅式多功能方向盤， 多媒體中控屏則是被安排在空調出風口下方， 再往下則是功能控制區， 支持觸控操作， 整體布局具有一定的科幻感。
動力無疑是這款中期改款Urus S的最大看點，它搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率達到640匹馬力，最大扭矩更是達到驚人的850牛·米。這套動力總成實際上和Urus Performante的動力總成是一致的，如此出色的動力總成也讓新車具備了零至百公里加速時間只需3.6秒的能力。
蘭博基尼還為新的Urus S標配了空氣懸掛，并且提供7種駕駛模式可供選擇，既能夠兼顧超跑駕駛樂趣，還擁有較快的扭矩響應速度。
Urus從誕生之初就是一臺極具個性的SUV，這也注定了它是少數人的「玩具」。Urus S上市后進一步強調其個性化的一面，全車從外觀到內飾部分許多部件均可以深度定制，不難看出蘭博基尼希望把Urus S的個性化做的更加極致，而這似乎也符合該系列車型的定位。
動力無疑是這款中期改款Urus S的最大看點，它搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率達到640匹馬力，最大扭矩更是達到驚人的850牛·米。這套動力總成實際上和Urus Performante的動力總成是一致的，如此出色的動力總成也讓新車具備了零至百公里加速時間只需3.6秒的能力。
蘭博基尼還為新的Urus S標配了空氣懸掛，并且提供7種駕駛模式可供選擇，既能夠兼顧超跑駕駛樂趣，還擁有較快的扭矩響應速度。
Urus從誕生之初就是一臺極具個性的SUV，這也注定了它是少數人的「玩具」。Urus S上市后進一步強調其個性化的一面，全車從外觀到內飾部分許多部件均可以深度定制，不難看出蘭博基尼希望把Urus S的個性化做的更加極致，而這似乎也符合該系列車型的定位。