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車窗上的小黑點到底有什麼用?原來用處這麼大?很多車主都不懂

仔細觀察我們的汽車, 大家都會發現, 大部分車的車窗下都有一大排小黑點。 那麼這些小黑點到底是干啥用的呢?這些看起來沒用的東西其實有著大作用!下面小編就帶你看看車窗上的小黑點有啥作用吧。

仔細看看我們的車, 并不是所有的車窗都有類似的小黑點, 有的車車窗會有一小排, 有的就沒有。 圖案也可能不是唯一的, 有的是小方塊, 但是大部分都是小黑點。 圖案并不是重點。 它們有一個共同的特點, 就是小黑點越來越小, 漸漸消失, 也就是說它們通常以漸變排列。

說到它的原理, 首先要說說車玻璃。 我們的車玻璃和車體固定方式還是非常簡單粗暴的, 它們之間通過膠水粘住固定, 而高溫的夏天, 車玻璃經過風吹日曬后, 車玻璃旁邊包裹的金屬框必然要熱脹冷縮, 膨脹起來。 這樣的話, 那麼車窗爆炸的危險就會急速上升。

但是不要以為冬天車窗就很安全了, 冬天車窗的外框會縮小, 同樣還是有著爆炸的風險的。 我們的小黑點自窗框到車窗中間漸漸變小, 就是為了起到過渡的作用, 將車窗框的擠壓力分散開來, 車窗所受到的壓力就會小很多, 危險系數也因此降低了不少。

總的來說, 這些小黑點的存在, 就是為了保護車窗的安全。 炎熱的夏天, 小黑點們可以通過分散金屬車框的熱到玻璃, 不至于車況和玻璃溫差過大引起爆炸。 而寒冷的冬天, 它們同樣道理, 將外部金屬車框的低溫傳遞到玻璃內, 兩邊溫差不大, 這樣車窗就不會發生爆炸的危險, 小黑點的存在也減少了車窗的壓力。

這些小不點, 看似不起眼, 實際卻保護了我們的安全。 看來汽車的每一個細小的地方都有它設計的道理啊。

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