您的位置:首頁»數碼科技»正文

三款自主品牌家轎,能與國際接軌

自主品牌家轎一直以經濟、性價比高為主, 沒有SUV那般引人注意, 卻默默的改變著。 今天貓哥推薦三款自主品牌家轎, 不論是內在還是外在都有著不小的改變, 改變的讓合資品牌都汗顏了, 這樣的自主品牌家轎你們會如何選擇呢?

比亞迪-秦Pro

指導價:暫無售價

秦Pro採用了艾格主導設計的比亞迪全新Dragon Face家族前臉, “龍眼”(LED燈組)、“龍嘴”(進氣格柵)、“龍鬚”(由中央Logo出發的鍍鉻裝飾)三元素組成。 車身側面, 秦Pro的線條更接近轎跑設計, 從C柱開始, 車型線條迅速下壓, 這是在目前比亞迪旗下車型上難尋的元素。 車尾則延續了貫穿式尾燈,

極具辨識度。

秦Pro搭載一塊大尺寸中控液晶屏, 下方就是空調出風口, 並無太多實體按鍵;真皮、實木和鍍鉻飾條共同修飾下的內飾層次感分明;三幅式多功能方向盤也較為精緻, 儀錶盤的位置可以看到一塊懸浮式液晶屏, 頗具個性。

秦Pro或採用重新調教過的動力系統, 其中電動機輸出105kW(142PS)、1.5T汽油機輸出113kW(153PS), 動力十足, 新車破百或僅需5.9s。

長安汽車-睿騁CC

指導價:8.99-13.89萬

睿騁CC在迎合中高級轎車年輕化、運動化的潮流, 大嘴設計、寬車身、低姿態、黑車頂, 整體的造型有十足的活力。 與此同時, 像LED大燈、無鑰匙進入、17寸輪圈、毫米波雷達這樣的舒適科技配置一樣不少。 還嫌不夠的話, 睿騁CC再提供個呼吸大燈, 體驗一把20萬內沒人有的科技炫酷感。

睿騁CC以居家為訴求, 車內以規整、上檔次為導向, 採用對稱式中控佈局, 懸浮式10.25英寸中控螢幕、寬副中控台等都趕上時下中高級車的設計套路。 作為加分項, 睿騁CC提供全液晶儀錶盤, 因應不同的駕駛模式提供不同的介面效果。 另外, 感應式的空調控制區用起來也很科技感, 其還提供點睛之筆則是與賓士高度相似的一鍵啟動按鍵。

睿騁CC搭載長安自主研發的1.5T發動機, 最大功率115kW, 最大扭矩225Nm, 與之匹配的是愛信6速手自一體變速器或6速手動變速器, 自動檔車型帶有運動模式。 對日常代步而言, 這套動力總成足夠勝任。

上汽集團-名爵6新能源

指導價:16.98-18.68萬

名爵6新能源沿用名爵6普通版設計, 採用MG E-motion概念車的設計理念, 將提供包括紅、白、灰和黑色在內的四種車身顏色可選擇;保留了星輝盾中網和“倫敦眼”式的LED大燈,

溜背式造型散發著“運動”的氣息, 整體風格十分年輕運動化, 適合喜歡運動外形的人。 相比于寶馬也絲毫不差。

名爵6新能源混動版車型與汽油版車型也並沒有太大區別, 最大的區別來自儀錶盤和擋把的樣式, 12.3英寸的全液晶儀錶, 可以切換三種顯示風格, 導航也可與中控螢幕聯動顯示在儀錶盤上, 不用側頭就能看到地圖。 旋鈕式的換擋讓人有種捷豹路虎的即視感, 不過P擋是需要向下按觸才能切換, 這與其他品牌倒是不太一樣。 擋把的前面還有三個功能撥片, 分別控制車輛駕駛模式(MODE)、電量管理模式(BATTERY)和制動力回收強度(KERS)。

名爵6新能源搭載的是1.0T渦輪增壓+雙電機的組合,

它的綜合最大扭矩達到了228馬力, 綜合最大扭矩達到了驚人的622牛米, 變速器方面是名為EDU的新能源電驅傳動單元。 官方給出這套動力系統最大油電綜合工況續航里程可達到705km, 平均油耗1.5L, 低電位情況下可達到百公里平均油耗4.4L, 官方百公里加速時間為6.8秒。

以上三款自主品牌家轎很好的展現了當今中國汽車工業強大的實力, 秦Pro更為大氣動感, 純電汽車是它的優勢;睿騁CC簡潔大方, 科技配置讓人眼前一亮;名爵6新能源極為動感, 混合動力讓它擁有很好額性能。

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示